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Informations générales

Début des travaux: octobre 2000
Achèvement: 28 juin 2003
Etat: en service

Type de construction

Prix et distinctions

Situation de l'ouvrage

Lieu: ,
Franchit le/la:
  • Huangpu
Coordonnées: 31° 11' 28" N    121° 28' 35" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

largeur 28.7 m
hauteur 100 m
longueur totale 3 900 m
portée de l'arc 550 m

Coût

coût de construction Renminbi Yuan 2 500 000 000

Matériaux

arc acier

Chronologie

7 octobre 2002

Le dernier élément de l'arche est mis en place.

28 juin 2003

Ouvert à la circulation.

2008

Outstanding Structure Award 2008 (IABSE)

Extrait de la Wikipédia

Le pont de Lupu (chinois simplifié : 卢浦大桥 ; chinois traditionnel : 盧浦大橋 ; pinyin : Lúpǔ dàqiáo) est le pont en arc ayant la deuxième plus grande portée au monde (550 m), derrière celle du pont de Chaotianmen, à Chongqing.

Description

Ce pont autoroutier urbain franchit le fleuve Huangpu, qui traverse la ville de Shanghai. Ce fleuve entoure le centre-ville historique de Shanghai, dénommé Puxi (littéralement « l'ouest du fleuve Pu »). Le pont est donc à proximité immédiate du centre-ville. Le pont se visite, et constitue en 2009-2010 un point de vue intéressant sur la zone de l'Exposition universelle de 2010 à Shanghai. Cette zone s'étend à l'est du pont, de part et d'autre du fleuve.

Dénomination

Le nom de cet ouvrage « Lupu » est une abréviation des deux districts qu'il relie : le district de Luwan sur la partie nord et celui de Pudong au sud. Les trois autres grands ponts de Shanghai sur le Huangpu suivent également cette convention : le pont de Nanpu (Nanshi - Pudong), le pont de Yangpu (Yangpu - Pudong) et le pont de Xupu (Xuhui - Pudong).

Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de Lupu" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20009662
  • Publié(e) le:
    24.07.2003
  • Modifié(e) le:
    01.04.2021
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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