Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc à tablier intermédiaire |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Méthode de construction: |
Encorbellement avec haubanage provisoire |
Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 28.7 m | |
| hauteur | 100 m | |
| longueur totale | 3 900 m | |
| portée de l'arc | 550 m |
Coût
| coût de construction | Renminbi Yuan 2 500 000 000 |
Matériaux
| arc |
acier
|
|---|
Chronologie
| 7 octobre 2002 | Le dernier élément de l'arche est mis en place. |
|---|---|
| 28 juin 2003 | Ouvert à la circulation. |
| 2008 | Outstanding Structure Award 2008 (IABSE) |
Intervenants
Conception
Construction
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2009): China's Major Bridges. Présenté pendant: IABSE Workshop: Recent Major Bridges, Shanghai, China, 11-12 May 2009, pp. 1-24.
- (2004): The Construction Control of LuPu Arch Bridge. Présenté pendant: IABSE Symposium: Metropolitan Habitats and Infrastructure, Shanghai, China, 22-24 September 2004, pp. 402-403.
- (2013): Decade Review: Bridge Type Selection and Challenges of Lupu Bridge. Dans: Structural Engineering International, v. 23, n. 3 (août 2013), pp. 317-322.
- (2004): In the loop. Dans: Bridge Update, n. 43 (avril 2004), pp. 4.
- (2004): Lupu Arch Bridge, Shanghai. Dans: Structural Engineering International, v. 14, n. 1 (février 2004), pp. 24-26.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20009662 - Publié(e) le:
24.07.2003 - Modifié(e) le:
01.04.2021
Structurae coopère avec
