Pont de la Première-Armée-Française
Informations générales
Autre nom(s): | Pont de Juvisy |
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Achèvement: | mars 1968 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre-caisson |
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Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Méthode de construction: |
Voussoirs préfabriqués |
Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Juvisy-sur-Orge, Essonne (91), Ile-de-France, France Draveil, Essonne (91), Ile-de-France, France |
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Franchit le/la: |
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Coordonnées: | 48° 41' 21" N 2° 23' 17" E |
Informations techniques
Dimensions
largeur | 15.50 m | |
longueur | 213.50 m |
Matériaux
tablier |
béton préfabriqué et précontraint
|
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piles |
béton armé
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culées |
béton armé
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Extrait de la Wikipédia
Le pont de la Première-Armée-Française est un pont routier qui franchit la Seine entre les communes de Juvisy-sur-Orge et Draveil en Essonne. Cet ouvrage d'art en béton précontraint mis en service en mars 1968 a été officiellement inauguré le 25 avril 1970. Son tablier posé sur deux doubles piles de béton accueille les quatre voies de la D931 et deux trottoirs.
Ponts précédents
Le premier pont de Juvisy-Draveil fut construit dans les années 1893/1894 pour remplacer un bac. Il comportait trois travées de 54 mètres supportant un tablier métallique à poutres en treillis de type croix de Saint-André, espacées de 7.50 mètres d'axe en axe et hautes de 4,08 mètres. La superstructure métallique pesait 400 tonnes.
Ce premier pont, volontairement rendu impraticable en 1940 par l'armée française pour enrayer l'avance allemande fut sous l'Occupation provisoirement réparé par les Allemands. Partiellement effondré à la suite du bombardement de Juvisy par la Royal Air Force en 1944, il fut une fois de plus reconstruit provisoirement en 1946, avec les restes de l'ancien pont, avant d'être remplacé par le pont actuel.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de la Première-Armée-Française" et modifié 2 mars 2021 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Brücken / Bridges. Ästhetik und Gestaltung / Aesthetics and Design. 4ème édition, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Allemagne), pp. 165. (1994):
- Ten years of experience in precast segmental construction. Dans: PCI Journal, v. 20, n. 1 (janvier 1975), pp. 28-61. (1975):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20005063 - Publié(e) le:
16.09.2002 - Modifié(e) le:
01.03.2021