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Informations générales

Achèvement: 1839
Etat: détruit (1850)

Type de construction

Structure: Pont suspendu
Fonction / utilisation: Pont routier (pont-route)

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Traversait:
  • Maine
Remplacé par: Pont de la Basse-Chaîne (1960)
Coordonnées: 47° 28' 14" N    0° 33' 49" W
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée principale 102 m

Chronologie

16 avril 1850

Une troupe traverse le pont. La troupe avait rompu le pas sur l'ordre du lieutnant colonel qui commandait la troupe, mais un vent violent a provoqué des oscillations de la passerelle suspendue, amplifiées par la présence des soldats qui se sont portés d'un côté sur l'autre pour s'équilibrer. Rupture due à la tempête et à l'oxydation des câbles noyés dans la chaux grasse. Il s'écroule emportant 226 soldats.

Intervenants

Conception

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Lemoine, Bertrand (1986): L'architecture du fer. France: XIXe siècle. Editions Champ Vallon, Seyssel (France), ISBN 9782903528713, pp. 124.
  • Montens, Serge (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (France), pp. 149.
  • Bigueut, Olivier / Comte, François / Courant, Hugues / Cussonneau, Christian / Letellier, Dominique / Mesqui, Jean / Reverdy, Georges (1998): Les ponts d'Angers. Editions du Patrimoine, Paris (France), pp. 268.
  • Grattesat, Guy / Arsac, Auguste / Mesqui, Jean / Reverdy, Georges / Roche, Jacques / Darpas, Georges / Bernard-Gély, Anne / Fève, Michel (1984): Ponts de France. Presses Ponts et chaussées, Paris (France), pp. 180.
  • Prade, Marcel (1988): Ponts et viaducs au XIXème siècle. Poitiers (France), pp. 118-119.
Autres publications...
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20004743
  • Publié(e) le:
    30.08.2002
  • Modifié(e) le:
    24.06.2022
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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