Informations générales
| Etat: | en service |
|---|
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Méthode de construction: |
Encorbellement |
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont mixte acier-béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Japon |
|---|
Informations techniques
Dimensions
| largeur de la poutre | 10.390 m | |
| hauteur des poutres | 3.500 - 5.800 m |
Matériaux
| dalle |
béton précontraint
|
|---|---|
| hourdis inférieur |
béton précontraint
|
| âmes |
tôles plissées
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
Construction en groupement
Précontrainte
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- Koinumarukawa and Shimoda Bridge in Japan. Innovative free cantilever construction method using hollow box girders with webs made of corrugated steel. Dans: DSI Info, n. 12 ( 2003- 2004), pp. 12.
- Die Koinumarukawa-Brücke und die Shimoda-Brücke in Japan. Innovativer Freivorbau mit Hohlkasten-Stegen aus profilierten Stahlplatten. Dans: DSI Info, n. 12 ( 2003- 2004), pp. 10-11.
- Les ponts de Koinumarukawa et de Shimoda au Japon. Un concept innovateur de construction des ponts par encorbellement. Dans: DSI Info, n. 12 ( 2003- 2004), pp. 10.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20034383 - Publié(e) le:
11.02.2008 - Modifié(e) le:
05.02.2016
Structurae coopère avec
