Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
|---|---|
| Structure: |
Pont extradossé à travées multiples |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Plan: |
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| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Méthode de construction: |
Encorbellement |
| Matériau: |
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| Éléments de la construction: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Botswana Kazungula, Zambie |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 17° 47' 27.98" S 25° 15' 45.24" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 129.0 m | |
| largeur | 18.5 m | |
| longueur totale | 923 m | |
| nombre de travées | 7 | |
| nombre de voies ferroviaires | 1 | |
| nombre de voies routières | 2 | |
| écartement des rails | 1 067 mm | |
| culées | nombre | 2 |
| piles | nombre | 6 |
| pylônes | nombre | 6 x 2 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| pylônes |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Extrait de la Wikipédia
Le pont de Kazungula est un pont ferroviaire et routier, en cours de construction, traversant le fleuve Zambèze, il relie la ville zambienne de Kazungula de son homonyme au Botswana séparées par la frontière entre le Botswana et la Zambie.
Contexte
En août 2007, les gouvernements de Zambie et du Botswana ont annoncé un accord pour construire ce pont majeur au cœur de l'Afrique australe. Il remplacera une navette par ferry désuète et insuffisante.
Réalisation
La construction de cet ouvrage de 259,3 millions de dollars américains, comprend également les installations de douanes internationales en Zambie et au Botswana.
Conçu par le groupe français Egis, les travaux, menés par Daewoo Construction and Engineering, ont officiellement commencé le 12 octobre 2014 et la mise en service est attendue pour mars 2019, repoussée en 2020. En mars 2019, les travaux sont stoppés du fait d'un défaut de paiement du gouvernement zambien.
Le pont de 923 mètres de long et 18,5 mètres de large relie les villes homonymes de Kazungula entre Zambie et le Botswana. Son plan est incurvé pour éviter les frontières voisines du Zimbabwe et de la Namibie. Il s'agit d'un pont extradossé de caissons en béton précontraint assemblés en encorbellement dont la stabilité de l’ensemble est améliorée par un haubanage surbaissé.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de Kazungula" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20017774 - Publié(e) le:
12.09.2005 - Modifié(e) le:
24.10.2023
