Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont voûté |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau: |
Pont en maçonnerie |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Huy, Liège, Wallonie, Belgique |
|---|---|
| Franchit le/la: |
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| Remplace: |
Pont de fer (1872)
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| Coordonnées: | 50° 31' 1.15" N 5° 14' 0.61" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 200 m | |
| longueurs des travées | 3 x 46.8 m - 11 m | |
| nombre de travées | 4 | |
| tablier | largeur de la poutre | 10.10 m |
Matériaux
| arcs |
pierre
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|---|
Chronologie
| 1920 | La première phase des travaux est adjugée à M. Smets. Elle consiste en l'enlèvement du tablier métallique, la démolition des piles et la construction de trois culées. |
|---|---|
| 9 juillet 1921 | L'entrepreneur Armand Blaton de Bruxelles est adjudicataire pour la construction du restant du pont. |
| 12 mai 1940 | Détruit partiellement par les chasseurs ardennais coûtant la vie de deux soldats. |
| 1941 | Réparation par l'entreprise Blaton-Aubert et les Ateliers métallurgiques de Nivelles. |
| 1942 | Réouverture à la circulation. |
| août 1944 | Bombardements par l'aviation alliée avec environ 200 bombes qui n'endommagent pas le pont de façon importante, seule la voûte de l'arche de rive gauche est touchée. Par contre 84 personnes sont tués pendant les bombardements qui causent aussi la destruction d'une piscine flottante installée dans le fleuve à l'amont du pont. |
| 1951 — 1952 | Rénovations par l'entreprise Awans-François S.A. |
Remarques
La largeur du pont est suffisante pour deux voies de chemin de fer, mais pour raisons budgétaires une voie fut mise en place. En plus, la ville de Huy exigea comme pour le pont précédent un passage piéton sur le pont.
Le pont porte la ligne de chemin de fer N° 126.
Le pont est appelée "Pont de Fer" en souvenir du premier pont métallique construit à la fin du 19ème siècle et détruit en 1914.
Intervenants
- M. Smets (constructeur) (piles et culées)
- Armand Blaton (constructeur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1999): Le Passage. 1ère édition, Everest Communication, Luxembourg (Luxembourg), pp. 38-41.
- (1999): Ponts d'hier et d'aujourd'hui. Le Pays Hutois. Ministère de l'Equipement et des Transports, Namur (Belgique), pp. 80-83.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000659 - Publié(e) le:
08.04.2000 - Modifié(e) le:
05.02.2016
