Informations générales
| Nom en langue locale: | Victoria Bridge; Chelsea Bridge |
|---|---|
| Achèvement: | 28 mars 1858 |
| Etat: | démoli |
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu à chaîne |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en fer |
| Plan: |
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| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Kensington and Chelsea, Londres, Angleterre, Royaume-Uni |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Remplacé par: |
Pont de Chelsea (1937)
|
| Coordonnées: | 51° 29' 4.36" N 0° 8' 59.11" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 101.5 m | |
| largeur | 14.3 m | |
| longueur totale des travées adjacentes | 50.7 m | |
| longueur totale | 214.6 m |
Coût
| coût de construction | Livres sterling 94 266 |
Matériaux
| chaînes |
fer forgé
|
|---|---|
| pylônes |
fonte
|
| treillis de la poutre |
fer forgé
|
Intervenants
Conception
- Thomas Page (concepteur)
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1999): Tierra sobre el agua. Visión histórica universal de los puentes. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Madrid (Espagne), pp. 564.
- The Victoria Bridge at Pimlico. Dans: Journal of The Franklin Institute, v. 72, n. 1 (juillet 1861), pp. 32-33.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20002316 - Publié(e) le:
11.11.2001 - Modifié(e) le:
28.12.2022
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