Informations générales
| Achèvement: | 1989 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
|---|---|
| Méthode de construction: |
Encorbellement avec haubanage provisoire |
| Matériau: |
Pont en béton armé |
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 411.0 m | |
| portée de l'arc | 235.0 m |
Matériaux
| arc |
béton armé
|
|---|---|
| culées |
béton armé
|
| pilettes sur l'arc |
béton armé
|
Intervenants
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2015): 温泉地帯における長大RCアーチ橋の耐震補強─大分自動車道・別府明礬橋─ (Seismic Retrofit of Long-Span Reinforce Concrete Arch Bridge Located in the Hot Spring Area—Beppu-Myoban Bridge in the Oita Expressway—). Dans: Concrete Journal (JCI), v. 53, n. 6 ( 2015), pp. 564-569.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20006617 - Publié(e) le:
07.11.2002 - Modifié(e) le:
02.01.2018
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