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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Nom en langue locale: 虎门大桥 (Hǔmén Dàqiáo)
Début des travaux: 28 octobre 1992
Achèvement: 9 juin 1997
Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Pont routier (pont-route)
Conditions de support:
Matériau: Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant !
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant !
Éléments de la construction: Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant !
Structure: pont sur le canal de navigation principal:
Pont suspendu à travée unique et deux pylônes
Matériau: pont sur le canal de navigation principal:
Pont en acier
pont sur le canal de navigation auxiliaire:
Pont en béton précontraint
Structure: pont sur le canal de navigation auxiliaire:
Pont en poutre à hauteur variable
Méthode de construction: pont sur le canal de navigation auxiliaire:
Encorbellement

Situation de l'ouvrage

Lieu: , ,
, ,
Franchit le/la:
  • Pearl River
Coordonnées: 22° 47' 58.43" N    113° 37' 12.17" E
Coordonnées: 22° 46' 53.62" N    113° 35' 35.76" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 3 618 m
pont sur le canal de navigation auxiliaire
portée principale 270 m
surface du pont 17 670 m²
pont sur le canal de navigation principal
portée principale 888 m
surface du pont 26 640 m²
gabarit vertical de navigation 60 m
câbles fléchissement 84.6 m
pylônes hauteur ca. 148 m
hauteur du pylône (au-dessus de tablier) ca. 90 m
tablier largeur de la poutre 35.6 m
hauteur des poutres 3.0 m

Quantités

pont sur le canal de navigation auxiliaire
piles et culées volume de béton 26 500 m³
tablier volume de béton 24 800 m³
pont sur le canal de navigation principal
piles et culées acier de construction 7 300 t
volume de béton 150 700 m³
tablier acier de construction 20 950 t
volume de béton 1 600 m³

Charges de conception

charge due au vent 61 m/s

Matériaux

piles béton armé
pylônes béton précontraint
béton armé
tablier du pont principal acier

Extrait de la Wikipédia

Le pont de Humen (chinois simplifié : 虎门大桥 ; chinois traditionnel : 虎門大橋 ; pinyin : Hǔmén Dàqiáo ; litt. « Grand Pont de la Porte du Tigre » API : xu²¹¹ mən³⁵ ta̠⁵¹ t͡ɕʰi̯ɑʊ̯³⁵) est un pont suspendu qui franchit le Zhu Jiang (aussi appelé Rivière des Perles) au niveau du détroit appelé la porte du tigre, dans la province du Guangdong en Chine. Il relie le district de Nansha de Canton au bourg de Humen, dans la ville-préfecture de Dongguan, depuis juin 1997.

Description

Le pont est divisé en cinq sections:

  • le viaduc d'accès est,
  • la section sur la principale voie de navigation (pont suspendu),
  • la section centrale,
  • la voie de navigation auxiliaire,
  • le viaduc d'accès ouest.

La longueur de ces cinq parties est de 4 580 m. L'ouvrage supporte les six voies de l'autoroute de Humen.

Les conditions géologiques sont relativement bonnes mais les ouragans sont monnaie courante, la vitesse du vent prise en compte lors de la conception du tablier du pont a été établi à 61 m/s.

Au centre du détroit de Humen, est situé l'île Hengdang (横档岛) sur laquelle passe le pont.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de Humen" et modifié 3 juin 2020 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

Autres publications...
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20001896
  • Publié(e) le:
    31.08.2001
  • Modifié(e) le:
    25.10.2024
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