Informations générales
| Achèvement: | 1854 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc surbaissé (segmentaire) |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en maçonnerie |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Paris ( 5ème), Paris, Ile-de-France, France Paris (12ème), Paris, Ile-de-France, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
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| Remplace: |
Pont d'Austerlitz (1805)
|
| Coordonnées: | 48° 50' 42" N 2° 21' 58" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueurs des travées | 5 x 32 m | |
| nombre de travées | 5 | |
| tablier | largeur de la poutre | 18 m (1884: 30.60 m) |
Matériaux
| arc |
maçonnerie
|
|---|
Chronologie
| 1884 | Élargi à 30.60 m |
|---|
Intervenants
Ingénierie
- Zoroastre-Alexandre Michal (ingénieur)
- Jules Savarin (ingénieur)
- Jean-Marie-Georges Choquet (ingénieur)
- Guiard (ingénieur)
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (France), pp. 77.
- (1984): Ponts de France. Presses Ponts et chaussées, Paris (France), pp. 112.
- (1999): Les Ponts de Paris. 1ère édition, Action artisique de la ville de Paris, Paris (France), pp. 191.
- (1988): Ponts et viaducs au XIXème siècle. Poitiers (France), pp. 308-309.
- (1996): Quais et Ponts de Paris. Guide Historique. Martelle Editions, Amiens (France), pp. 25.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000198 - Publié(e) le:
09.05.1999 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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