Informations générales
Nom en langue locale: | Podul Calafat-Vidin; Podul Noua Europă |
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Début des travaux: | 2007 |
Achèvement: | 14 juin 2013 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont extradossé à travées multiples |
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Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) Pont routier (pont-route) |
Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Calafat, Dolj, Roumanie Vidin, Vidin, Bulgarie |
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Franchit le/la: |
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Coordonnées: | 44° 0' 14" N 22° 56' 53" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 3 598 m | |
pont principal | ||
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longueur totale | 779 m | |
portées principales (3x) | 180 m | |
longueurs des travées | 124 m - 3 x 180.00 m - 124 m | |
nombre de travées | 5 | |
tablier | épaisseur du tablier | 3.40 m |
largeur totale | 31.35 m |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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piles |
béton armé
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pylônes |
béton armé
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Intervenants
Conception
Études techniques (structure)
Vérification
Construction
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2019): Extradosed Bridges. International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE), Zurich (Suisse), ISBN 978-3-85748-168-0, pp. 119.
- Une ingénierie française aux confins des Balkans. Dans: Travaux, n. 896 (avril 2013), pp. 118-125. (2013):
- New Bridge over the Danube: Vidin–Calafat. Dans: Structural Engineering International, v. 24, n. 3 (août 2014), pp. 414-419. (2014):
- Puente sobre el Danubio en Vidin (Bulgaria). Présenté pendant: IV Congreso de la Asociación Científico-Tecnica del Hormigón Estructural - Congreso Internacional de Estructuras, Valencia, 24-27.11.2008. (2008):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20004900 - Publié(e) le:
08.09.2002 - Modifié(e) le:
28.11.2018