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Informations générales

Début des travaux: 1907
Achèvement: 1907
Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Phare

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Coordonnées: 54° 45' 14.50" N    8° 17' 31.70" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

hauteur 34 m
hauteur focale 48 m

Extrait de la Wikipédia

Le phare d'Hörnum (en allemand :Leuchtturm Hörnum) est un phare actif situé sur l'île de Sylt à Hörnum (Arrondissement de Frise-du-Nord - Schleswig-Holstein), en Allemagne. Il est géré par la WSV de Tönning.

Histoire

Le phare a été mis en service le 8 août 1907 au sud de l'île de Sylt sur une haute dune de 16 m. C'est un phare préfabriquée en fonte issue d'une production en série de l'usineIsselburger Hütte d'Isselburg en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, comme le phare de Westerheversand et le phare de Pellworm. Jusqu'en 1930 le phare a aussi servi d'école locale avec des classes dans les étages.

Il sert de phare de guidage sur la pointe sud de l'île. Il est automatisé depuis 1977. Le phare est visitable durant l'été.

Description

Le phare est une tour cylindrique en fonte de 34 m de haut, avec une double galerie et une lanterne, montée sur une base. La tour est peinte en rouge avec une bande blanche centrale et la lanterne est noire. Il émet, à une hauteur focale de 48 m, deux brefs éclats blancs de 0.4 secondes par période de 9 secondes. Sa portée est de 19 milles nautiques (environ 35 km).

Caractéristiques du feu maritime

  • Fréquence : 9 secondes (W-W)
  • Lumière : 0.4 seconde
  • Obscurité : 2.6 secondes
  • Lumière : 0.4 seconde
  • Obscurité : 5.6 secondes

Texte tiré de l'article Wikipédia "Phare d''Hörnum" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20034618
  • Publié(e) le:
    21.02.2008
  • Modifié(e) le:
    30.07.2014
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International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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