Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont-hélice |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Passerelle pour piétons |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur |
| Plan: |
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| Conditions de support: |
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Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 130.6 m | |
| portée | 126 m | |
| nombre de travées | 1 | |
| largeur totale | 8 m | |
| largeur de la voie piétonne | 3.7 m | |
| largeur de la piste cyclable | 2.5 m | |
| culées | nombre | 2 |
| tablier | largeur de la poutre | 6.2 m |
Coût
| coût de construction | CAD 24 500 000 |
Matériaux
| treillis |
acier
|
|---|
Extrait de la Wikipédia
Le pont de la Paix est un pont piétonnier et cycliste au-dessus de la Bow à Calgary, en Alberta (Canada). Il relie le centre-ville, sur la rive sud, et le quartier de Sunnyside, sur la rive nord.
Conception
Le pont de la Paix a été dessiné par l'architecte espagnol Santiago Calatrava . Son design obéit à des contraintes strictes de la Ville, notamment l'absence de piliers plongeant dans l'eau de la rivière et une hauteur limitée, visant à minimiser l'impact écologique de la construction. Le pont se distingue également par le choix des couleurs, rouge et blanc, rappelant celles des drapeaux de l'Alberta et du Canada.
Données techniques
Le pont de la Paix est construit en acier (arches), béton armé (tablier) et verre (toit et murs). Il atteint une longueur totale de 130,6 m, pour une hauteur de 5,85 m et une largeur maximale de 6,2 m.
Construction
La construction du pont de la Paix a été approuvée par le conseil municipal de Calgary en septembre 2008, malgré une controverse sur l'absence d'appel d'offres pour la conception du pont. La construction a commencé en mars 2010, avec l'érection d'un pont temporaire. Il a été ouvert à la circulation piétonne et cycliste le 24 mars 2012.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de la Paix (Calgary)" et modifié 11 décembre 2024 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
-
Santiago Calatrava SA
- Santiago Calatrava (concepteur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Calgary advances plans for landmark footbridges. Dans: Bridge Update, n. 88 (décembre 2009), pp. 4.
- Calgary defends Peace Bridge design. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 15, n. 56 (3e trimestre 2009), pp. 7.
- (2014): Structural Design of Helical Steel Footbridges. Présenté pendant: Footbridge 2014 - Past, Present & Future, London, 16-18 July 2014.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20049478 - Publié(e) le:
07.12.2009 - Modifié(e) le:
24.10.2016
