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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Nom en langue locale: John Seigenthaler Pedestrian Bridge; Shelby Avenue Bridge; Shelby Street Bridge; Sparkman Street Bridge
Début des travaux: août 1907
Achèvement: 5 juillet 1909
Etat: en service

Type de construction

Conditions de support:
Structure: pont principal:
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur
Matériau: pont principal:
Pont en acier
Structure: pont principal:
Pont en poutre en treillis type Parker
pont principal:
Pont en poutre en treillis type Camelback
Matériau: Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant !
viaducs d'accès:
Pont en béton armé
Structure: viaducs d'accès:
Pont bow-string
Fonction / utilisation: usage d'origine:
Pont routier (pont-route)
usage actuel:
Passerelle pour vélos et piétons

Prix et distinctions

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Franchit le/la:
  • Cumberland River
Coordonnées: 36° 9' 43" N    86° 46' 20" W
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée principale 96.9 m
largeur 11.1 m
longueur totale 960 m

Matériaux

piles béton armé
treillis acier

Extrait de la Wikipédia

Le John Seigenthaler Pedestrian Bridge, anciennement nommé Shelby Avenue Bridge et Sparkman Street Bridge, est un pont en treillis qui franchit la rivière Cumberland à Nashville dans l'État du Tennessee. Ancien pont routier mis en service le 5 juillet 1909, il a rouvert le 3 août 2003 en tant que pont piétonnier. D'une longueur de 960 mètres, il est l'un des plus longs ponts piétonniers du monde.

Le pont est inscrit auRegistre national des lieux historiques depuis 1998. Symbole de Nashville, le clip de la chansonSave a Horse (Ride a Cowboy) de Big and Rich a été tourné sur le pont.

Texte tiré de l'article Wikipédia "John Seigenthaler Pedestrian Bridge" et modifié 27 avril 2021 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Mandataire
Construction métallique

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20040786
  • Publié(e) le:
    27.11.2008
  • Modifié(e) le:
    30.03.2021
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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