Informations générales
Nom en langue locale: | Tintagel Castle Bridge |
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Début des travaux: | octobre 2018 |
Achèvement: | 11 août 2019 |
Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Passerelle pour piétons |
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Matériau: |
Pont en acier |
Structure: |
Pont à poutres cantilever en treillis |
Prix et distinctions
2022 |
lauréat(e)
disponible avec inscription |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Tintagel, Cornwall, South West England, Angleterre, Royaume-Uni |
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Coordonnées: | 50° 40' 3.79" N 4° 45' 32.97" W |
Informations techniques
Dimensions
portée | 68.5 m | |
tablier | largeur | 2.4 m |
épaisseur du tablier | 1.7 - 4.5 m |
Quantités
acier de construction | 47.5 t |
Matériaux
treillis |
acier
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garde-corps |
acier inodydable
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platelage du tablier |
ardoise
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Contexte du pont
Le château de Tintagel est l’un des sites historiques les plus spectaculaires de Grande-Bretagne. C’est aussi l’un des plus légendaires, lié aux récits du roi Arthur depuis le Moyen Âge. Les vestiges du château construit dans les années 1230 et 1240 font partie d’un ensemble plus ancien et plus étendu datant du Ve au VIIe siècle.
English Heritage, le gardien des monument et sites, a organisé un concours international pour concevoir une passerelle au sommet d’une falaise. La liaison terrestre d’origine, disparue dû à l'érosion et d’effondrements, peut ainsi être recrée grâce à cette nouvelle structure.
28 m plus haute que l’actuel passage, d’une portée de 68,5 m et d’environ 2,4 m de large, la passerelle permet aux piétons de circuler dans les deux sens. L’expérience de la traversée offre aux visiteurs des vues imprenables sur le littoral et le site environnant. La passerelle crée également une route directe vers l’île, reliant le château à son entrée originale.
Une nouvelle passerelle était sans nul doute nécessaire car l’accessibilité était réduite. Même si de nombreux visiteurs ont apprécié l’ascension, beaucoup l’ont trouvée difficile. Le sentier étroit à voie unique était surchargé et entrainait des files d’attente les jours de pointe. Ce point d’entrée unique avait aussi pour conséquence qu’un grand nombre de visiteurs contournait l’entrée et les alentours du château, ignorant donc une partie importante du monument.
Organisé par Malcolm Reading Consultants et lancé en juin 2015, le concours d’architecture s’adressait à des équipes composées d’architectes et d’ingénieurs pour un budget de 5 millions de livres sterling. Il fut remporté en janvier 2016 par Ney & Partners en collaboration avec William Matthews Associates.
Concept du pont
Le concept du projet est basé sur le principe simple de recréer le lien qui existait autrefois et franchissait le vide. Au lieu d’introduire un troisième élément portant d’un côté à l’autre, nous avons proposé deux porte-à-faux indépendants qui se rejoignent au milieu sans se toucher, ou presque... Le nouveau pont augmente l’expérience vécue par les visiteurs tout en permettant à un plus grand nombre d'entre eux de découvrir le site et d’en faciliter sa compréhension. L’accès principal par la porte intérieure offre des vues spectaculaires. La structure, haute de 4,50 m là où elle jaillit de la paroi, atteint une épaisseur de seulement 17 cm à mi-travée, avec un joint ouvert entre les deux parties. Les matériaux du pont sont simples, durables et adaptés au contexte du site. La structure principale est en acier peint. Les balustrades sont en acier inoxydable DUPLEX électropoli et le platelage est réalisé avec des ardoises posées sur chant, extraites d’une carrière locale.
Le concept du pont est intrinsèquement lié à sa méthode de montage : un système de construction en encorbellement. Cette technique permet d’avancer de manière séquentielle dans le vide à partir des culées, sans besoin de supports temporaires.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2024): Climate Resilience of Long-span Bridges through Early-stage Aerodynamic and Climate Consulting. Présenté pendant: IABSE Symposium: Construction’s Role for a World in Emergency, Manchester, United Kingdom, 10-14 April 2024, pp. 1348-1357.
- Design and construction of Tintagel Castle footbridge in Cornwall, UK. Dans: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Civil Engineering, v. 174, n. 3 (août 2021), pp. 1-27. (2021):
- (2022): Footbridges as an important part of a system: the context as an experience. Présenté pendant: Footbridge 2022: Creating Experience, Madrid, Spain, 07-09 September 2022.
- (2022): Tintagel Footbridge. Void for Imagination. Présenté pendant: Footbridge 2022: Creating Experience, Madrid, Spain, 07-09 September 2022.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20071008 - Publié(e) le:
23.03.2016 - Modifié(e) le:
09.12.2023