Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu à deux travées et trois pylônes |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Passerelle pour vélos et piétons |
| Plan: |
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| Matériau: |
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| Matériau: |
configuration originale: Pont en bois configuration présente: Pont en aluminium |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Trévoux, Ain (01), Auvergne-Rhône-Alpes, France Quincieux, Rhône (69), Auvergne-Rhône-Alpes, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 45° 56' 21.36" N 4° 46' 20.46" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 165 m | |
| nombre de travées | 2 |
Matériaux
| pylône |
pierre
|
|---|---|
| treillis de la poutre |
aluminium
|
| pile |
pierre
|
Chronologie
| 1842 | Le conseil municipal de Trévoux déclare d'utilité publique la construction d'un pont suspendu permettant le franchissement de la Saône |
|---|---|
| 1850 | Construction du pont. La première pierre est posée par le général de Castellane. |
| février 1851 | Mise à l'épreuve du pont. |
| 8 mai 1851 | Inauguration du pont. Un péage est prévu à l'entrée du pont côté Trévoux. |
| 1889 | Le pont est racheté par les département du Rhône et de l'Ain. Le péage est supprimé. |
| 20ème siècle | Démolition des pavillons de péage. Remplacement des câbles du pont après la Seconde guerre mondiale. |
| septembre 1978 | La circulation est interdite sur le pont. Les habitants s'opposent à la démolition du pont |
| 1982 | Le tablier en bois est démonté et les câbles déposés. |
| 1986 | Le pont est rétabli avec un tablier métallique en alliage d'aluminium pour un passage piétonnier. |
Remarques
Le pylône axial se compose d'une pile en pierre de taille surmontée d'une porte en brique et pierre coûtée en arc.
Extrait de la Wikipédia
La passerelle de Trévoux, est un petit pont suspendu traversant la Saône et reliant Trévoux dans l'Ain à Quincieux dans le Rhône. Elle est uniquement accessible aux piétons et aux cyclistes.
Elle est inscrite à l’inventaire national des monuments historiques.
La passerelle mesure 165 m.
Histoire
XIXe siècle
En 1842, la municipalité de Trévoux planifie la construction d'un pont suspendu sur la Saône. Sa construction selon les plans de l’ingénieur Paul-Léon Lehaître débutera en 1850 et sera achevée en 1851 : après une phase de test en février 1851, l'inauguration de la passerelle a lieu le 8 mai 1851.
De 1851 à 1889, un péage est établi pour le passage sur la passerelle.
XXe siècle
Après la Seconde Guerre mondiale, les câbles sont remplacés.
En septembre 1978, un projet de destruction de la passerelle rencontre l'opposition des habitants.
En 1982, le tablier en bois et les câbles déposés sont démontés, mais dès 1986, le pont muni d'un nouveau tablier métallique en alliage d'aluminium est à nouveau opérationnel.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Passerelle de Trévoux" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
- Paul-Léon Lehaître (concepteur)
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20010216 - Publié(e) le:
04.09.2003 - Modifié(e) le:
12.08.2022
