Passerelle de Saint-Mammès

La passerelle de Saint-Mammès est un ouvrage d'art en arc franchissant le Loing, situé en Seine-et-Marne, en France.

Situation et accès

Situation générale

La passerelle est située entre les communes de Veneux-les-Sablons, partie actuelle de Moret-Loing-et-Orvanne (rive gauche) et Saint-Mammès (rive droite), et plus largement au sud-ouest du département de Seine-et-Marne.

Situation fluviale

Le franchissement du Loing s'effectue à quelques mètres de son point de confluence dans la Seine.

Historique

Le Loing, au niveau de sa confluence avec la Seine, en septembre 2014. Sur la rive gauche, on discerne les travaux préparatoires de la passerelle.

Contexte

Les premiers projets de franchissement sur ce site remontent à 1930. Durant de nombreuses décennies, la pose d'une passerelle suscite des débats, notamment chez les défenseurs du peintre impressionniste Alfred Sysley qui craignent une transformation des paysages immortalisés par celui-ci. En 2007, le Syndicat intercommunal des maisons du bornage (SIMB), maître d'œuvre de l'ouvrage, relance le dossier. Un projet est enfin présenté en été 2010 et une polémique éclate alors qu'un dossier d'inscription des sites peints par Sisley, dont celui de Saint-Mammès, est en cours d'étude auprès de l'UNESCO.

Réalisation et pose

L'ouvrage est dessiné par le cabinet d'architectes DVVD. Sa réalisation coûte 2,6 millions d'euros dont 1,22 million financés par la Région, 400 000 par le Département et le reste par le SIMB. Des travaux débutent en septembre 2014 et la passerelle de Saint-Mammès, qu'on surnomme la « passerelle du siècle », est posée le 27 février 2015 à l'aide d'une grue géante de 800 t, sous le regard de nombreux habitants. Les manœuvres débutent à 10 h avec un vent de 22 km/h (au-dessus de 35 km/h, la pose aurait été reportée). Suspendue au-dessus du cours d'eau, la passerelle est lentement descendue pour l'encastrer dans deux gros blocs de béton et ses deux pieds sont finalement scellés à 11 h.

Finitions et inauguration

Des travaux de finition sont réalisés avant une ouverture prévue pour juin 2015 avec une inauguration officielle le 20 de ce mois. Cependant, ces prévisions s'avèrent trop « optimistes » et l'inauguration est reportée. Ce jour, les riverains ont pu quand même essayer la passerelle et Yves Brument, maire de Saint-Mammès tient à marquer le coup avec une « précérémonie » en présence notamment de Michel Bénard, maire de Veneux-les-Sablons et Michel Gonord, maire de Champagne-sur-Seine.

Difficultés financières

Couplé à d'autres mauvaises maîtrises financières, le gros investissement dans la passerelle met en grande difficulté le SIMB durant les années suivantes avec une dette de plusieurs millions d'euros.

Structure

La passerelle métallique s'étend sur 67 m de longueur et 5 m de largeur avec une portée de 76 m . Elle pèse environ 90 t et surplombe la rivière de 6 m au-dessus du niveau de l'eau.

En outre, des plans inclinés facilitent le passage de véhicules non motorisés. L'accessibilité aux personnes handicapées est également permise grâce à une petite plate-forme suspendue se déplaçant le long des garde-corps.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Passerelle de Saint-Mammès" et modifié 11 janvier 2024 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.