Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Tunnel ferroviaire |
|---|---|
| Structure: |
Tunnel |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Chatswood, City of Willoughby, Sydney, Nouvelle-Galles du Sud, Australie Epping, Hornsby Shire, Sydney, Nouvelle-Galles du Sud, Australie |
|---|---|
| Coordonnées: | 33° 47' 22.17" S 151° 10' 50.82" E |
| Coordonnées: | 33° 46' 10.29" S 151° 4' 53.85" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur du tunnel | 12.8 km | |
| nombre de tubes | 2 |
Intervenants
Études techniques (structure)
Construction en groupement
Sous-traitant
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Erstmaliger Einsatz des DCP-Felsbolzens beim Bau des Parramatta-Tunnels. DCP-Felsbolzen (DCP = Double Corrosion Protected) für Parramatta-Bahntunnel, Sydney, Australien. Dans: DSI Info, n. 13 ( 2005- 2006), pp. 78-79.
- First Application of DSI DCP Bolt for Parramatta Rail Link Tunnel in NSW. Dans: DSI Info, n. 13 ( 2005- 2006), pp. 78.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20034424 - Publié(e) le:
12.02.2008 - Modifié(e) le:
10.10.2015
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