Informations générales
| Autre nom(s): | Sorell Causeway Bridge |
|---|---|
| Achèvement: | 2003 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont à poutres latérales |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Plan: |
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| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Midway Point, Tasmanie, Australie Cambridge, Tasmanie, Australie |
|---|---|
| Remplace: |
Sorell Causeway Bridge (1957)
|
| Coordonnées: | 42° 48' 23.11" S 147° 31' 33.91" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 460 m | |
| longueurs des travées | 18 x 25.5 m | |
| nombre de travées | 18 |
Coût
| coût de construction | A$ 18 700 000 |
Matériaux
| tablier |
béton préfabriqué et précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Études techniques (structure)
Construction
Précontrainte
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2004): The evolution of the concrete "channel" bridge system and its application to road, and rail bridges. Présenté pendant: fib Symposium 2004, 26-28 April 2004, Avignon, pp. 196-197.
- La poutre en U s'exporte en Tasmanie!. Dans: Freyssinet Magazine, n. 216 (janvier - avril 2003), pp. 14.
- : Sorell Causeway Channel Bridge, Tasmania (unpublished). Présenté pendant: (unpublished).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20009074 - Publié(e) le:
19.04.2003 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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