Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu à chaîne |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en fer |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Marlow, Buckinghamshire, South East England, Angleterre, Royaume-Uni |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 51° 34' 2.20" N 0° 46' 23.69" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 71.6 m |
Matériaux
| chaînes |
fer
|
|---|
Chronologie
| années 1950 | Propositions pour remplacer le pont avec une structure en béton. |
|---|---|
| 1965 | Reconstruction à l'identique. |
Intervenants
Conception
- William Tierney Clark (concepteur)
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (1967): Modern Techniques and Problems in the Restoration of Marlow Suspension Bridge. Dans: Proceedings of the Institution of Civil Engineers, v. 37, n. 2 (juin 1967), pp. 297-316.
- (1981): Thames Crossings. Bridges, Tunnels and Ferries. David & Charles, Newton Abbot (Royaume-Uni), pp. 99-104.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20008004 - Publié(e) le:
08.02.2003 - Modifié(e) le:
24.06.2022
Structurae coopère avec
