Informations générales
| Autre nom(s): | Chesapeake Bay Bridge-Tunnel (CBBT) |
|---|---|
| Début des travaux: | 7 septembre 1960 |
| Achèvement: | 15 avril 1964 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Connexion routière |
|---|
Situation de l'ouvrage
| km | Nom |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 28.4 km |
Coût
| coût de construction | USD 200 000 000 |
Chronologie
| 7 septembre 1960 | Début des travaux. |
|---|---|
| 15 avril 1964 | La route est ouverte à la circulation (aujourd'hui utilisé pour la circulation vers le nord). |
| 1987 | Études commencent pour une deuxième connexion. |
| 1995 | Le contrat pour la construction de la deuxième connexion est signé. Seulement des ponts seront construit, l'élargissement des tunnels serait fait plus tard. |
| 16 juin 1995 | Début des travaux pour la deuxième connexion. |
| avril 1999 | La deuxième connexion est achevée. |
| 19 avril 1999 | Ouverture à la circulation de la deuxième connexion (pour la circulation vers le sud). |
Intervenants
Maître d'ouvrage
route vers le nord
Conception
Construction
- American Bridge Company
- Merritt, Chapman, Scott
- Peter Kiewit Sons', Inc.
- Raymond International
- Tidewater Construction Corp.
route vers le sud
Conception
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
10000070 - Publié(e) le:
01.12.2001 - Modifié(e) le:
28.05.2021
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