Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Tunnel |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Tunnel routier |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Weehawken, Hudson County, New Jersey, États-Unis Manhattan, New York, New York, États-Unis |
|---|---|
| En dessous de: |
|
| Coordonnées: | 40° 45' 58.58" N 74° 1' 21.96" W |
| Coordonnées: | 40° 45' 31.87" N 73° 59' 57.18" W |
| Coordonnées: | 40° 45' 25.58" N 73° 59' 49.57" W |
| Coordonnées: | 40° 45' 27.16" N 73° 59' 48.41" W |
Informations techniques
Dimensions
| tube central | longueur | 2 504.2 m |
| tube nord | longueur | 2 280.5 m |
| tube sud | longueur | 2 440.2 m |
Coût
| coût de construction | USD 75 000 000 |
Matériaux
| tunnel |
béton armé
|
|---|
Chronologie
| 17 mai 1934 | Début des travaux. |
|---|---|
| 22 décembre 1937 | Tube central ouvert à la circulation. |
| 4 février 1945 | Tube nord ouvert à la circulation. |
| 25 mai 1957 | Tube sud ouvert à la circulation. |
Intervenants
- Ole Singstad (ingénieur-en-chef)
- Ralph Smillie (ingénieur-en-chef)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1956): Amerikanische Baustellen. third tube of the Lincoln Tunnel, Bridge Tube Phoebus-Norfolk, Lake Pontchartrain Bridge. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 74, n. 13 (31 mars 1956).
- (1938): Le Lincoln Tunnel sous l'Hudson à New York. Dans: Ossature métallique, v. 7 (mars 1938), pp. 127-131.
- (1938): Der Lincoln Tunnel unter dem Hudson in New York und seine Zufahrten. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 111, n. 20 (14 mai 1938).
- Le Lincoln Tunnel, nouveau tunnel routier sous l'Hudson à New York. Dans: Ossature métallique, v. 6 (septembre 1937), pp. 414-415.
- (1937): Le Lincoln-Tunnel sous l'Hudson, à New-York. Dans: La Technique des Travaux, v. 13, n. 10 (octobre 1937), pp. 545-554.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000829 - Publié(e) le:
24.06.2000 - Modifié(e) le:
28.05.2021
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