Informations générales
| Achèvement: | 30 décembre 1923 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Ligne de métro |
|---|
Situation de l'ouvrage
| km | Nom |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 11.7 km | |
| nombre de stations | 23 |
Chronologie
| 13 juillet 1913 | Inauguration du premier tronçon La Motte Picquet Grenelle - Beaugrenelle (maintenant Charles Michels et sous la désignation de la ligne no. 8). |
|---|---|
| septembre 1913 | Prolongation vers la Porte d'Auteuil toujours sous la désignation de ligne no. 8. |
| 30 décembre 1923 | Ouverture de la section Invalides - Duroc - Croix Rouge (station fermée après la guerre). |
| 10 mars 1925 | Prolongation vers Mabillon. |
| 14 février 1926 | Prolongation vers Odéon. |
| 15 février 1930 | Ouverture de la section Maubert Mutualité - Place d'Italie (en utilisant le tunnel de la ligne 7 après Place de Monge). |
| 7 mars 1930 | Ouverture de la section Maubert Mutualité - Jussieu. |
| juillet 1937 | Inauguration du tronçon La Motte Picquet Grenelle - Duroc. |
| 12 juillet 1939 | Prolongation vers la Gare d'Austerlitz. |
| 3 octobre 1980 | Prolongation vers Boulogne-Jean Jaurès. |
| 2 octobre 1981 | Inauguration de la section vers Boulogne Pont de St.Cloud. |
Intervenants
Maître d'ouvrage
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1986): Création de la gare "Saint-Michel" de la ligne B du RER et de ses correspondances avec la ligne C du RER et la ligne 10 du métro de Paris. Dans: Travaux, n. 613 (septembre 1986), pp. 28-33.
- (2001): Métro insolite. Parigramme, France (France).
- (1983): Notre Métro. 2ème édition, Neuilly-sur-Seine (France).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
10000337 - Publié(e) le:
28.07.2003 - Modifié(e) le:
23.01.2022
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