Informations générales
Achèvement: | 13 juillet 1913 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Station de métro ou de tramway souterraine |
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Structure: |
Ouvrage souterrain |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Paris (15ème), Paris, Ile-de-France, France |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 48° 50' 49.20" N 2° 17' 40.24" E |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Extrait de la Wikipédia
Avenue Émile-Zola est une station de la ligne 10 du métro de Paris, située dans le 15e arrondissement de Paris.
Situation
La station se trouve sous l'extrémité orientale de l'avenue Émile-Zola, à l'ouest de l'intersection avec la rue du Commerce et la rue Fondary. Orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre les stations Charles Michels et La Motte-Picquet - Grenelle.
Histoire
La station est ouverte le 13 juillet 1913 avec la mise en service du premier tronçon de la ligne 8 entre Opéra et Beaugrenelle (aujourd'hui Charles Michels).
Elle devait sa dénomination initiale de Commerce à son implantation sous le croisement de l'avenue Émile-Zola avec la rue du Commerce, ainsi nommée en tant que principale rue commerçante de l'ancienne commune de Grenelle.
Dans la nuit du 26 au 27 juillet 1937, elle est transférée à la ligne 10 dans le cadre du remaniement des lignes 8, 10 et de l'ancienne ligne 14, le service n'étant toutefois assuré qu'à partir du 29 juillet entre Porte d'Auteuil et Jussieu (se limitant dans un premier temps à La Motte-Picquet - Grenelle à l'est). Afin de la distinguer de la nouvelle station Commerce, ouverte par la même occasion sur la ligne 8 près de 300 m plus au sud, elle change de nom au profit d' Avenue Émile Zola, qu'elle tire de l'avenue sous laquelle elle est établie, laquelle rend hommage à l'écrivain naturaliste Émile Zola (1840-1902), qui devint l'un des romanciers français les plus renommés mondialement.
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station et l'éclairage des quais ont été rénovés le 13 novembre 2003.
En 2011, 1 479 756 voyageurs sont entrés à cette station. Elle voit entrer 1 476 223 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 280e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302.
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose de deux accès constitués d'escaliers fixes agrémentés d'une balustrade de type Dervaux, débouchant de part et d'autre de l'avenue Émile-Zola :
- l'accès 1 « Rue Fondary », se trouvant face au no 143 de l'avenue ;
- l'accès 2 « Rue du Commerce », orné d'un candélabre Val d'Osne, se situant au droit du no 154 de l'avenue.
Quais
Avenue Émile-Zola est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro. Établie à fleur de sol, le plafond est constitué d'un tablier métallique, dont les poutres, de couleur bleue, sont supportées par des piédroits verticaux. Cas unique pour une station de ce type, l'éclairage est assuré par deux bandeaux-tubes. Les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits et les tympans. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées. Les sièges sont de style « Motte » de couleur bleue.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Avenue Émile-Zola (métro de Paris)" et modifié 2 juin 2020 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20051467 - Publié(e) le:
08.01.2010 - Modifié(e) le:
25.01.2022