0

DE
EN
FR
Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Ligne ferroviaire Turin–Fossano–Savona

Tunnel de Lesegno — crédit média (ID:322262)

Gare de Racconigi — crédit média (ID:433108)

Gare de Carmagnola — crédit média (ID:433103)

Gare de Villastellone — crédit média (ID:433097)

Gare de Cavallermaggiore — crédit média (ID:433085)

Gare de Savigliano — crédit média (ID:433080)

Gare de Trofarello — crédit média (ID:432648)

Ligne ferroviaire de Turin à Gênes — crédit média (ID:432522)

Il y a un total de 77 fichiers médias

Informations générales

Nom en langue locale:	Ferrovia Torino-Fossano-Savona
Achèvement:	1933
Etat:	en service

Type de construction

Fonction / utilisation:	Ligne de chemin de fer (ligne ferroviaire)

Situation de l'ouvrage

km

Nom

Gare de Bragno (2000, en service)

Gare de Cengio (1874, en service)

Gare de Ceva (1874, en service)

Gare de Ferrania (1874, en service)

Gare de Fossano (1853, en service)

Gare de Lesegno (1933, en service)

Gare de Magliano-Crava-Morozzo (1933, en service)

Gare de Maschio (1954, hors service)

Gare de Mondovì (1933, en service)

Gare de Sale Langhe (1874, en service)

Gare de Saliceto (1874, en service)

Gare de San Giuseppe di Cairo (1874, en service)

Gare de Santuario (1874, en service)

Gare de Savona (1961, en service)

Gare de Torino Lingotto (1984, en service)

Gare de Torino Lingotto (1984, en service)

Gare de Trinità-Bene Vagienna (1933, en service)

Gare de Trofarello (1848, en service)

Gare de Turin - Porta Nuova (1861, en service)

Pont ferroviaire de Loriano (1874, en service)

Pont ferroviaire de Rio Acquabona (1874, en service)

Pont ferroviaire sur le Letimbro (1923, en service)

Pont sur le Stura di Demonte (1933, en service)

Tranchée couverte de Cengio (en service)

Tunnel d'Altare (1954, en service)

Tunnel d'Altare (1954, en service)

Tunnel de Becchi (1923, en ruines)

Tunnel de Becchi (1923, en ruines)

Tunnel de Belbo (1874, en service)

Tunnel de Belbo (1874, en service)

Tunnel de Boagno (1954, en service)

Tunnel de Bricco (1954, en service)

Tunnel de Bricco (1954, en service)

Tunnel de Cadibona (1954, en service)

Tunnel de Cadibona (1954, en service)

Tunnel de Capone (1919, en service)

Tunnel de Capone (1919, en service)

Tunnel de Chiappa (1874, en service)

Tunnel de Chiesetta (1874, en service)

Tunnel de Cimalevigne (1954, en service)

Tunnel de Cimalevigne (1954, en service)

Tunnel de Colle Sella (1874, en service)

Tunnel de Colle Sella (1874, en service)

Tunnel de Cosseria (1874, en service)

Tunnel de Cosseria (1874, en service)

Tunnel de Del Paese (1954, en service)

Tunnel de Del Paese (1954, en service)

Tunnel de Delle Cave (1954, en service)

Tunnel de Delle Cave (1954, en service)

Tunnel de Dovetta (1923, en service)

Tunnel de Ferran (1933, en service)

Tunnel de Ferran (1933, en service)

Tunnel de Ferrania (1874, en service)

Tunnel de Forte (1874, en service)

Tunnel de Ghiaia (1874, en service)

Tunnel de Lavagnola (1954, en service)

Tunnel de Lavagnola (1954, en service)

Tunnel de Lesegno (1933, en service)

Tunnel de Lesegno (1933, en service)

Tunnel de Letimbro (1923, en service)

Tunnel de Letimbro (1923, en service)

Tunnel de Madonnetta (1954, en service)

Tunnel de Madonnetta (1954, en service)

Tunnel de Mari (1954, en service)

Tunnel de Mari (1954, en service)

Tunnel de Maschio (1954, en service)

Tunnel de Maschio (1954, en service)

Tunnel de Mollere (1874, en service)

Tunnel de Mollere (1874, en service)

Tunnel de Mondovì (1933, en service)

Tunnel de Mondovì (1933, en service)

Tunnel de Monte Moro (1954, en service)

Tunnel de Monte Moro (1954, en service)

Tunnel de Pobbia (1933, en service)

Tunnel de Pobbia (1933, en service)

Tunnel de Ponzano (1874, en service)

Tunnel de San Giovanni (1933, en service)

Tunnel de San Giovanni (1933, en service)

Tunnel de Santuario (1954, en service)

Tunnel de Santuario (1954, en service)

Tunnel de Santuario (1874, en service)

Tunnel de Seccamele (1954, en service)

Tunnel de Seccamele (1954, en service)

Tunnel de Torterolo (1923, en service)

Tunnel de Torterolo (1923, en service)

Viaduc ferroviaire de Mollere (1874, en service)

Viaduc sur l'Ellero (1933, en service)

Gare de Villastellone (1860, en service)

Gare de Moncalieri (1848, en service)

Gare de Carmagnola (1853, en service)

Gare de Racconigi (1853, en service)

Gare de Cavallermaggiore (1853, en service)

Gare de Savigliano (1853, en service)

Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

	longueur	147.373 km
	écartement des rails	1 435 mm

Publicité

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Informations
sur cette fiche
Structure-ID
20082814
Publié(e) le:
12.05.2022
Modifié(e) le:
18.03.2024

Publicité

Structurae coopère avec

International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)

e-mosty Magazine

e-BrIM Magazine

Publicité