Ligne ferroviaire Domodossola–Milan

Tunnel de Via Roma — crédit média (ID:316192)

Tunnel de Bettola — crédit média (ID:429867)

Gare de Vogogna Ossola — crédit média (ID:429858)

Gare de Premosello-Chiovenda — crédit média (ID:429851)

Gare de Cuzzago — crédit média (ID:429834)

Gare de Beura-Cardezza — crédit média (ID:429829)

Gare de Candoglia-Ornavasso — crédit média (ID:429500)

Gare de Mergozzo — crédit média (ID:429496)

Il y a un total de 59 fichiers médias

Informations générales

Achèvement:	16 janvier 1905
Etat:	en service

Type de construction

Fonction / utilisation:	Ligne de chemin de fer (ligne ferroviaire)

Situation de l'ouvrage

km	Nom
	Gare centrale de Milan (1931, en service)
	Gare centrale de Milan (1931, en service)
	Gare d'Arona (1905, en service) Gare d'Iselle (1906, en service) Gare de Belgirate (1905, en service) Gare de Candoglia-Ornavasso (1922, hors service) Gare de Canegrate (en service) Gare de Casorate Sempione (1865, en service) Gare de Domodossola RFI (1888, en service) Gare de Dormelletto (1868, en service) Gare de Gallarate (1860, en service) Gare de Legnano (1860, en service) Gare de Lesa (1905, en service) Gare de Meina (1905, en service) Gare de Mergozzo (1905, en service) Gare de Milan Porta Garibaldi (1961, en service) Gare de Milan Villapizzone (2002, en service) Gare de Milano Certosa (en service) Gare de Parabiago (1877, en service)
	Gare de Rho (1858, en service)
	Gare de Rho Fiera (2008, en service) Gare de Sesto Calende (1865, en service) Gare de Somma Lombardo (1865, en service) Gare de Stresa (1905, en service) Gare de Vanzago-Pogliano (1860, en service) Gare de Verbania (1905, en service) Gare de Vergiate (1865, en service) Gare RFI de Busto Arsizio (1924, en service) Pont de Preglia (1906, en service) Pont de Strona (1865, en service) Pont ferroviaire de Tiasca (1905, en service) Pont ferroviaire sur le Diveria (1906, en service) Pont ferroviaire sur le Toce (1905, en service) Ponte sul Ticino a Sesto Calende (1951, en service) Tunnel d'Arona (1905, en service) Tunnel d'Arona (1905, en service) Tunnel de Baveno (1905, en service) Tunnel de Baveno (1905, en service) Tunnel de Bettola (1905, en service) Tunnel de Bettola (1905, en service) Tunnel de Beura (1905, en service) Tunnel de Beura (1905, en service) Tunnel de Della Masone (rail) (1905, en service) Tunnel de Della Masone (rail) (1905, en service) Tunnel de Feriolo (1905, en service) Tunnel de Feriolo (1905, en service) Tunnel de Gabbio Mollo (1906, en service) Tunnel de Gabbio Mollo (1906, en service) Tunnel de Mergozzo (1905, en service) Tunnel de Mergozzo (1905, en service) Tunnel de Mognatta (1906, en service) Tunnel de Mognatta (1906, en service) Tunnel de Preglia-Orco-Rio Rido (1906, en service) Tunnel de Preglia-Orco-Rio Rido (1906, en service) Tunnel de Rio Confinale (1906, en service) Tunnel de San Giovanni (1906, en service) Tunnel de San Giovanni (1906, en service) Tunnel de Scuderie Borromeo (1905, en service) Tunnel de Scuderie Borromeo (1905, en service) Tunnel de Sempioncino (1906, en service) Tunnel de Sempioncino (1906, en service) Tunnel de Stresa (1905, en service) Tunnel de Stresa (1905, en service) Tunnel de Trasquera (1906, en service) Tunnel de Trasquera (1906, en service) Tunnel de Varzo (1906, en service) Tunnel de Varzo Spiral (1906, en service) Tunnel de Varzo Spiral (1906, en service) Tunnel de Vergiate (nord) (1960, en service) Tunnel de Vergiate (nord) (1960, en service) Tunnel de Vergiate (sud) (1865, en service) Tunnel de Vergiate (sud) (1865, en service) Tunnel de Via Roma (1905, en service) Gare de Cuzzago (1888, en service) Gare de Cuzzago (1888, en service) Gare de Premosello-Chiovenda (1888, en service) Gare de Vogogna Ossola (1888, en service) Gare de Beura-Cardezza (1905, hors service)

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Informations techniques

Dimensions

	longueur	153 km
	nombre de voies ferroviaires	2
	écartement des rails	1 435 mm

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Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Informations
sur cette fiche
Structure-ID
20080294
Publié(e) le:
04.11.2020
Modifié(e) le:
06.01.2024

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Structurae coopère avec

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Ligne ferroviaire Domodossola–Milan

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