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Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Ligne ferroviaire de Saronno à Côme

Gare de Rovellasca-Manera — crédit média (ID:351012)

Gare de Como Borghi — crédit média (ID:351534)

Gare de Como Camerlata — crédit média (ID:351540)

Gare de Portichetto-Luisago — crédit média (ID:351551)

Gare de Cadorago — crédit média (ID:351560)

Gare de Caslino al Piano — crédit média (ID:351565)

Gare de Lomazzo — crédit média (ID:351569)

Pont de Valmulini — crédit média (ID:351630)

Il y a un total de 13 fichiers médias

Informations générales

Nom en langue locale:	Ferrovia Saronno-Como
Achèvement:	1885
Etat:	en service

Type de construction

Fonction / utilisation:	Ligne de chemin de fer (ligne ferroviaire)

Situation de l'ouvrage

km

Nom

Pont de Valmulini (1885, en service)

Gare de Saronno (1879, en service)

Gare de Rovello Porro (1898, en service)

Gare de Rovellasca-Manera (1898, en service)

Gare de Lomazzo (1880, en service)

Gare de Caslino al Piano (1898, en service)

Gare de Cadorago (1898, en service)

Gare de Fino Mornasco (1898, en service)

Gare de Portichetto-Luisago (1898, en service)

Gare de Grandate-Breccia (1885, en service)

Gare de Como Camerlata (1885, en service)

Gare de Como Borghi (1885, en service)

Gare de Como Nord Lago (1885, en service)

Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

	longueur	24.931 km
	nombre de voies ferroviaires	1 - 2
	écartement des rails	1 435 mm

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Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

Wikipédia: Ligne de Saronno à Côme

Informations
sur cette fiche
Structure-ID
20085364
Publié(e) le:
02.04.2023
Modifié(e) le:
02.04.2023

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