Ligne T4 du tramway d'Île-de-France
Informations générales
| Désignation officielle: | T4 |
|---|---|
| Achèvement: | 20 novembre 2006 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Ligne de tram-train |
|---|
Situation de l'ouvrage
| km | Nom |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 13.3 km | |
| écartement des rails | 1 435 mm | |
| nombre d'arrêts | 20 |
Coût
| coût de construction | Euro 125 230 000 |
Chronologie
| 18 novembre 2006 | Inauguration du tram-Train ou ligne T4, ancienne ligne des Coquetiers. La mise en service est prévue pour lundi 20 novembre 2006. |
|---|---|
| 20 novembre 2006 | Mise en service. |
Remarques
Mise en service dun tram-train (T4) entre les gares dAulnay-sous-Bois et de Bondy en réutilisant et en aménageant lancienne ligne dite des « Coquetiers ». Des prolongements ultérieurs sont envisagés vers Noisy-le-Sec, Clichy-Montfermeil et Aulnay-Nord.
- 7,9 km de tracé
- 3 nouvelles stations et 8 stations existantes réaménagées
- 44 200 voyageurs attendus par jour
- 12,4 millions de voyages annuels
Investissement total: 125,23 millions d'euros — 54,93 millions d'euros pour les infrastructures — 69,30 millions d'euros pour le matériel roulant.
Les infrastructures sont prises en charges:
- par l'Etat: 12,37 millions d'euros,
- par la région: 28,87 millions d'euros
- par le conseil général: 4,88 millions d'euros
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- : Aulnay-Bondy. Dix nouveautés qui changent la pie. Dans: La Vie du Rail, n. 3079, 29.11.2006.
- (2006): Le tramway T4, bon exemple de liaison de banlieue à banlieue. Dans: Le Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, n. 5374 (24 novembre 2006), pp. 36.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
10000974 - Publié(e) le:
24.08.2006 - Modifié(e) le:
19.11.2024
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