Informations générales
| Autre nom(s): | Ligne à grande vitesse Nord |
|---|---|
| Désignation officielle: | Ligne nouvelle 3 (LN3) |
| Début des travaux: | 1989 |
| Achèvement: | 1993 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Ligne de chemin de fer à grande vitesse |
|---|
Situation de l'ouvrage
| km | Nom |
| 3.567 |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 333 km | |
| nombre de stations | 3 | |
| nombre de ponts | 297 |
Charges de conception
| vitesse de conception | 300 km/h (350 km/h) |
Coût
| coût de construction | Franc Français 18 500 000 000 |
Chronologie
| 23 mai 1992 | LGV achevée. |
|---|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Analyse dynamique
Experts en géotechnique/géologie
Construction en groupement
Terrassements
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Bilan et reflexions. Dans: Travaux, n. 677 (juin 1992), pp. 79.
- (1992): Le génie civil du TGV Nord. Dans: Travaux, n. 675 (avril 1992), pp. 129-141.
- (1992): Ligne nouvelle du TGV Nord. Franchissement du canal de la Deûle. Dans: Travaux, n. 675 (avril 1992), pp. 142.
- (1992): Ligne TGV Nord. Traversée de Lille du PK 13,457 au PK 14,038. Le viaduc de Saint-André (Nord). Dans: Travaux, n. 681 (novembre 1992), pp. 32-41.
- L'organisation des chantiers et des études d'exécution. Dans: Travaux, n. 677 (juin 1992), pp. 23-32.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
10000006 - Publié(e) le:
18.05.1999 - Modifié(e) le:
28.05.2021
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