Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en acier |
| Fonction / utilisation: |
usage d'origine: Pont ferroviaire (pont-rail) usage d'origine: Pont routier (pont-route) usage actuel: Pont ferroviaire (pont-rail) |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Louisville, Jefferson County, Kentucky, États-Unis New Albany, Floyd County, Indiana, États-Unis |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 38° 16' 58" N 85° 48' 5" W |
Informations techniques
Dimensions
| nombre de voies ferroviaires | 2 | |
| nombre de voies routières | 2 |
Matériaux
| treillis |
acier
|
|---|
Chronologie
| juin 1910 | Début des travaux. |
|---|---|
| novembre 1912 | Achevé. |
Intervenants
- William M. Mitchell (ingénieur-en-chef)
Ingénieurs consultants
- J. E. Greiner (ingénieur consultant)
- M. Johnson (ingénieur consultant)
- C. H. Magarry (ingénieur assistant)
Construction
- American Bridge Company (tablier)
- Foster-Creighton-Gould Co. (piles et culées)
Ingénieurs sur place
- B. Wilson (ingénieur sur place)
- Alex. L. Hupe (ingénieur assistant sur place)
Sites Internet pertinents
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- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20009520 - Publié(e) le:
27.06.2003 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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