Informations générales
Autre nom(s): | Union Carbide Corp. Office Building |
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Achèvement: | 1960 |
Etat: | en démolition (2020) |
Type de construction
Structure: |
Charpente |
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Fonction / utilisation: |
Immeuble de bureaux |
Matériau: |
Structure / charpente en acier |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Manhattan, New York, New York, États-Unis |
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Adresse: | 270 Park Avenue |
Remplacé par: |
JPMorgan Chase World Headquarters (2025)
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Coordonnées: | 40° 45' 20.88" N 73° 58' 31.44" W |
Informations techniques
Dimensions
hauteur | 215 m | |
nombre d'étages | 52 | |
superficie totale brute | 223 000.0 m² |
Matériaux
structure du bâtiment |
acier
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Extrait de la Wikipédia
270 Park Avenue, également connu sous le nom de tour JPMorgan Chase et anciennement Union Carbide Building, est un gratte-ciel de bureaux situé dans le quartier de Midtown à Manhattan, à New York.
Sa construction a débuté en 1958 pour s'achever en 1960. Conçu par le cabinet d'architectes Skidmore Owings & Merrill, le bâtiment mesure 215 mètres, et comporte 52 étages, ce qui représente une surface de bureaux de 223 000 m².
Comme son nom l'indique, le bâtiment abrite le siège mondial de la banque JPMorgan Chase. Construit dans un style architectural international, le « JP » est essentiellement composé d'acier et de verre.
Le bâtiment va être détruit dans le courant de l'année 2019.
Texte tiré de l'article Wikipédia "270 Park Avenue" et modifié 3 juin 2020 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
-
Skidmore, Owings & Merrill
- Gordon Bunshaft (architecte)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Bürobau der Union Carbide Corp. in New York / Union Carbide Corp. Office Building in New York. Dans: Detail - Zeitschrift für Architektur + Baudetail, v. 40, n. 8 (décembre 2000), pp. 1463.
- Bürobau der Union Carbide Corp. in New York / Union Carbide Corp. Office Building in New York. Dans: Detail - Zeitschrift für Architektur + Baudetail, v. 7, n. 2 ( 1967), pp. 242-243.
- Le gratte-ciel de l'Union Carbide Corporation, Park Av. et Madison Av., à New York. 52 étages construits sur un tunnel de chemin de fer. Dans: La Technique des Travaux, v. 37, n. 11-12 (novembre 1961), pp. 368-377. (1961):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001199 - Publié(e) le:
24.01.2001 - Modifié(e) le:
18.10.2019