Informations générales
Type de construction
Structure: |
Pont à poutres cantilever en treillis |
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Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) Pont ferroviaire (pont-rail) |
Matériau: |
Pont en acier |
Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur |
Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Structure: |
Pont en poutre en treills à membrures non parallèles |
Matériau: |
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Prix et distinctions
2014 |
lauréat(e)
disponible avec inscription |
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2012 |
disponible avec inscription |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Nouvelle-Orléans, Orleans Parish, Louisiane, États-Unis Jefferson Parish, Louisiane, États-Unis |
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Franchit le/la: |
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Coordonnées: | 29° 56' 39" N 90° 10' 8" W |
Informations techniques
Dimensions
pont ferroviaire | ||
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longueur totale | 7 009 m | |
pont principal | ||
portée principale | 240.95 m | |
longueur totale | 564.25 m | |
pont-route | ||
longueur totale | 2 462 m |
Matériaux
piles |
béton armé
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treillis |
acier
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Chronologie
1979 | Réouverture après des réparations à cause d'une collision de bateau. |
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Intervenants
Construction originale
Maître d'ouvrage
Conception
Elargissement (2006-2013)
Maître d'ouvrage
Conception
Détails acier
Fabrication en acier
Phase I
Construction
- Massman Construction Company (piles)
Phase II
Construction
- Boh Bros. Construction Co., LLC (pont ferroviaire)
Phase III
Construction en groupement
- Massman Construction Company (treillis)
- Traylor Bros., Inc. (treillis)
Phase IV
Construction en groupement
- Kiewit Corporation (viaducs d'accès)
- Massman Construction Company (viaducs d'accès)
- Traylor Bros., Inc. (viaducs d'accès)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- The Beauty Of Railroad Bridges. In North America: Then And Now. Golden West Books, Saint-Marin (Saint-Marin), pp. 208. (1987):
- Climbing the Mississippi River bridge by bridge [vol. 1]. From Louisiana to Minnesota. Mary C. Costello, États-Unis (États-Unis), pp. 198. (2002):
- Great American Bridges and Dams. A National Trust Guide. John Wiley & Sons, New York (États-Unis), pp. 176. (1984):
- (2012): Huey P. Long Bridge – Innovative Truss Erection Scheme. Présenté pendant: 18th IABSE Congress: Innovative Infrastructures – Towards Human Urbanism, Seoul, Korea, 19-21 September 2012, pp. 524-531.
- (2010): Huey P. Long – Span by Span Erection of Widening Trusses. Présenté pendant: IABSE Symposium: Large Structures and Infrastructures for Environmentally Constrained and Urbanised Areas, Venice, Italy, 22-24 September 2010, pp. 686-687.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001374 - Publié(e) le:
25.03.2001 - Modifié(e) le:
05.05.2024