Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Structure à membrane et tenségrité |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Stade / Arène |
| Matériau: |
Structure en béton Structure en béton armé |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Atlanta, Fulton County, Géorgie, États-Unis |
|---|---|
| Adresse: | One Georgia Dome Drive |
| Remplacé par: |
Mercedes-Benz Stadium (2017)
|
| Coordonnées: | 33° 45' 27" N 84° 24' 5" W |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 185 m | |
| hauteur | 82.5 m | |
| longueur | 227 m | |
| places assises | 70 000 | |
| surface couverte par membrane | 34 800 m² | |
| surface du site | 56 700 m² | |
| surface du bâtiment | 37 200 m² | |
| surface totale du plancher | 9 490 m² |
Matériaux
| membrane |
fibre de verre couvert de PTFE
|
|---|---|
| structure du bâtiment |
béton préfabriqué
béton armé |
Chronologie
|
novembre 1989
— août 1990 |
Phase de conception |
|---|---|
|
mars 1990
— août 1992 |
Phase de construction. |
|
mai 1991
— janvier 1992 |
Construction de la membrane |
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Architecture
- Heery International Inc.
- Rosser Fabrap International
- Thompson, Ventulett, Stainback & Associates
- Scott W. Braley (architecte)
Essais au vent
Études techniques (structure)
- Weidlinger Associates
- Matthys P. Levy (ingénieur)
- Antranig Ouzonnian (ingénieur)
Membrane (fournisseur)
(rôle inconnu)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1997): L'art de l'ingénieur. constructeur, entrepeneur, inventeur. Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris (France), pp. 210.
- (1996): Engineering A New Architecture. Academy Editions, Londres (Royaume-Uni), pp. 36-37.
- (1994): Floating Saddle Connections for the Georgia Dome, USA. Dans: Structural Engineering International, v. 4, n. 3 (août 1994), pp. 148-150.
- (1999): Membrane Designs and Structures in the World. 1ère édition, Shinkenchiku-sha Co. Ltd, Tōkyō (Japon), pp. 180-183.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000372 - Publié(e) le:
06.09.1999 - Modifié(e) le:
29.07.2014
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