Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Gare ferroviaire |
|---|
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Lille, Nord (59), Hauts-de-France, France |
|---|---|
| Adresse: | Place des Buisses |
| Fait partie de: | |
| Franchit par: |
Passerelle de la gare de Lille-Flandres (1992)
|
| Coordonnées: | 50° 38' 11" N 3° 4' 15" E |
Informations techniques
Dimensions
| nombre de voies ferroviaires | 17 | |
| écartement des rails | 1 435 mm | |
| plates-formes | nombre | 9 |
Chronologie
| 14 juillet 1846 | Inauguration de la première gare du Nord à Paris construite par les ingénieurs des Ponts et Chaussées, dont Léonce Reynaud, professeur d'architecture à l'Ecole Polytechnique. |
|---|---|
| 1860 — 1863 | La gare du Nord étant devenue trop petite, sa façade en pierre est démontée et remontée à Lille où elle a été augmentée d'un étage et accompagnée d'une horloge. Le résultat est la façade actuelle de la gare de Lille-Flandres. |
| 1880 | Vingt ans après sa réalisation, Sidney Dunnett entreprend la reconstruction de la gare de Léonce Reynaud avec une halle à ferme unique, conçue suivant le même principe que la galerie des Machines de l'Exposition universelle de 1889. |
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1999): Le Patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français (2 Tomes). Flohic Editions, Paris (France), pp. 243.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20014376 - Publié(e) le:
15.11.2004 - Modifié(e) le:
27.02.2025
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