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Informations générales

Début des travaux: 1914
Achèvement: 1917
Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Gare ferroviaire

Situation de l'ouvrage

Lieu: , ,
Coordonnées: 55° 44' 35" N    37° 34' 3" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

largeur 47.9 m
hauteur 30 m
longueur 321 m
tour hauteur 51 m

Extrait de la Wikipédia

La gare de Kiev (en russe : Киевский вокзал,Kievski vokzal) est l'une des neuf gares principales de Moscou.

Histoire

Nommée à son ouvertureBrianski vokzal (gare de Briansk), elle a été construite par Ivan Rerberg et Vladimir Choukhov entre 1914 et 1918 dans un style mélangeant le néoclassique, notamment par sa colonnade ionique, et le néo-byzantin, par ses coupoles.

l'Architecture de la gare se distingue par sa tour de l'horloge, haut de 51 mètres, ainsi que par sa grande verrière, de 321 mètres de long, 47,9 de large et 30 de haut, due à l'ingénieur et architecte Vladimir Choukhov.

Desserte

Comme son nom l'indique, la gare est le terminus des trains à destination de Kiev, mais plus généralement de l'Ukraine et de l'Europe du Sud. Elle est desservie par trois stations de métro homonymes, situées sur la ligne 5 (circulaire) et les lignes radiales 3 et 4.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Gare de Kiev" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Conception
Architecture

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20023771
  • Publié(e) le:
    16.10.2006
  • Modifié(e) le:
    20.02.2015
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International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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