Informations générales
| Achèvement: | 2006 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont-tramway / pont-métro |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Plan: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Méthode de construction: |
Mise en place par rotation autour d'un axe vertical |
| Matériau: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Manchester, Greater Manchester, North West England, Angleterre, Royaume-Uni |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 53° 30' 7" N 2° 11' 45" W |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 10.25 m | |
| longueur | 131.8 m | |
| longueurs des travées | 87.9 m - 43.9 m | |
| nombre de travées | 2 | |
| nombre de voies ferroviaires | 2 | |
| écartement des rails | 1 435 mm | |
| culées | nombre | 2 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Conception
Construction en groupement
Précontrainte
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2010): Bridge Architecture + Design. 1ère édition, Braun Publishing AG, Salenstein (Suisse), ISBN 978-3-03768-025-4, pp. 258-261.
- (2007): Design and construction of the Metrolink Finback Bridge. Dans: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Bridge Engineering, v. 160, n. 2 (juin 2007), pp. 71-79.
- Finback solution finds favour for light rail. Dans: Bridge Update, n. 46 (septembre 2004), pp. 4.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20014749 - Publié(e) le:
13.12.2004 - Modifié(e) le:
17.04.2024
Structurae coopère avec
