Informations générales
| Nom en langue locale: | Second Severn Crossing |
|---|---|
| Début des travaux: | 26 avril 1992 |
| Achèvement: | 5 juin 1996 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont à haubans avec trois travées |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Structure: |
Pont haubané en semi-harpe |
| Matériau: |
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| Éléments de la construction: |
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| Matériau: |
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| Éléments de la construction: |
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Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Redwick, South Gloucestershire, Gloucestershire, South West England, Angleterre, Royaume-Uni Caldicot, Monmouthshire, Pays de Galles, Royaume-Uni |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Porte le/la: |
|
| Coordonnées: | 51° 34' 27.23" N 2° 42' 0.74" W |
| Coordonnées: | 51° 34' 10.20" N 2° 39' 50.33" W |
| Coordonnées: | 51° 34' 55.73" N 2° 44' 5.55" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 456.000 m | |
| longueur totale | 5 125.690 m | |
| longueurs des travées | 32.706 m - 58.144 m - 23 x 98.118 m - 456.000 m - 23 x 98.118 m - 65.412 m | |
| gabarit | 37 m | |
| nombre de travées | 28 | |
| tablier | largeur de la poutre | 33.20 m |
| hauteur des poutres | 3.15 m | |
| pont principal | ||
|---|---|---|
| surface du pont | 33131 m² | |
| pylônes | hauteur du pylône | 137 m |
| hauteur du pylône (au-dessus de tablier) | 100.00 m | |
| structure entière | ||
| surface du pont | 171 875 m² | |
| viaducs d'accès | ||
| surface du pont | 138 753 m² | |
Quantités
| fondations | bétons pour fondations | 162 000 m³ |
| piles | béton pour piles | 20 220 m³ |
| piles et culées | aciers passifs | 16 900 t |
| béton pour pieux | 9 000 m³ | |
| pont principal | ||
|---|---|---|
| tablier du pont principal | acier de construction | 7 000 t |
| volume de béton | 9 000 m³ | |
| aciers passifs | 2 700 t | |
| aciers passifs | 2 520 t | |
| acier des haubans | 1 733 t | |
| béton pour pylônes et piles | 10 600 m³ | |
| structure entière | ||
| volume de béton | 420 000 m³ | |
| viaducs d'accès | ||
| tabliers des viaducs d'accès | volume de béton | 105 000 m³ |
| acier de précontrainte | 5 045 t | |
| aciers passifs | 16 000 t | |
| nombre de sections préfabriqués | 2302 | |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| pylônes |
béton armé
|
| tablier du pont principal |
acier
|
| tabliers des viaducs d'accès |
béton précontraint
|
| dalle |
béton armé
|
Extrait de la Wikipédia
Le deuxième pont sur la Severn, en anglais Second Severn Crossing, en gallois Ail Groesfan Hafren, est un viaduc du Royaume-Uni franchissant la Severn, entre l'Angleterre et le pays de Galles.
Historique
Le pont a été bâti en 1992 et inauguré en 1996.
Le pont a été rebaptisé le pont du Prince de Galles, malgré l'opposition, le 2 juillet 2018 lors d'une cérémonie tenue au péage où une plaque a été dévoilée par le prince et la duchesse de Cornouailles.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Deuxième pont sur la Severn" et modifié 23 août 2021 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Conception
Architecture
-
Percy Thomas Partnership
- Ronald Weeks (architecte)
Essais au vent
Études techniques (structure)
Construction en groupement
Construction métallique
Haubans
Précontrainte
Consultant spécialiste
Logiciel
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2002): Bridges - Ponts - Brücken. Atrium, Mexico (Mexique), pp. 280-283.
- (1994): Le chantier du second pont sur la Severn en Grande-Bretagne. Le chantier: un défi aux marées. Dans: Travaux, n. 697 (avril 1994), pp. 41-45.
- (1994): Le chantier du second pont sur la Severn en Grande-Bretagne. Le montage de l'opération de concession. Dans: Travaux, n. 697 (avril 1994), pp. 36-37.
- (1994): Le chantier du second pont sur la Severn en Grande-Bretagne. Le design. Dans: Travaux, n. 697 (avril 1994), pp. 37-40.
- (1999): Les contraintes environnementales sur deux chantiers européens. Le second viaduc de la Severn et le tunnel immergé de l'Øresund. Dans: Travaux, n. 758 (novembre 1999), pp. 36-41.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000582 - Publié(e) le:
28.12.1999 - Modifié(e) le:
28.11.2018
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