Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Ligne de chemin de fer (ligne ferroviaire) |
|---|
Situation de l'ouvrage
| km | Nom |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Chronologie
| 1865 | Le journaliste Alexandre Laserve écrit qu'il est urgent que la Réunion se dote d'un chemin de fer. |
|---|---|
| 1874 | L'ingénieur Alexandre Lavalley et l'homme d'affaires Paul de la Barrière demandent la concession gratuite des terrains nécessaires au creusement du port de la Pointe des Galets. |
| 1875 | Ils demandent de concession d'un chemin de fer entre Saint-Pierre et Saint-Benoît, soi une ligne de 126 km. |
| 11 septembre 1875 | Tracé de l'avant-projet. |
| 19 août 1876 | Déclaration d'utilité publique du Port de La Pointe des Galets et du chemin de fer entre Saint-Pierre et Saint-Benoït. |
| 1877 | Le projet est déclaré d'utilité publique. Début des travaux. |
| 23 juin 1877 | Loi relative à la création d'un port à La Pointe des galets et à l'établissement d'un chemin de fer reliant ce port à Saint-Pierre et à Saint-Benoït. |
| 27 juillet 1877 | Arrêté promulguant dans la colonie la loi du 23 juin 1877. |
| 28 février 1878 | Constitution de La Compagnie du Chemin de Fer et du Port de La Réunion ( CPR ). |
| 11 février 1882 | Le premier convoi officiel parcourt le tronçon de Saint-Denis à Saint-Benoît après avoir été béni par l'évêque. |
| 12 février 1882 | Le train parcourt le tronçon de Saint-Denis à Saint-Louis en traversant le tunnel entre Saint-Denis et la Possession de 10500 m de long en trois tronçons (tunnel de Saint-Denis à la ravine à Jacques : 5680 m - tunnel de la ravine à Jacques à la Grande Chaloupe : 730 m - tunnel de la Grande Chaloupe à la Possession : 4030 m). |
| 15 février 1882 | Arrêté autorisant la mise en exploitation de la ligne du chemin de fer comprise entre Saint-Benoît et Saint-Louis. |
| 5 juillet 1882 | Arrêté autorisant la mise en exploitation de la ligne du chemin de fer comprise entre Saint-Benoît et Saint-Pierre. |
| 2 décembre 1887 | Arrêté relatif à la déchéance de la Compagnie du Chemin de Fer et du port de La Réunion. |
| 12 décembre 1887 | Dépêche ministérielle relative à l'exploitation en régie de Chemin de Fer et du Port de La Réunion. ( CPR ). |
| 1957 | Fermeture de la ligne entre Saint-Pierre et le Port. |
| 1963 | Fermeture de la ligne entre Saint-Benoît et Saint-Denis. |
| 1976 | Fermeture de la ligne entre Saint-Denis et la Possession. |
Remarques
Il ne reste plus aujourd'hui qu'un tronçon de ligne touristique à la Possession.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2003): La Réunion, 4 siècles de défis. L'histoire des Travaux publics depuis le XVIIe siècle. Océan Editions, Saint-André (Réunion), pp. 228.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
10001003 - Publié(e) le:
09.11.2006 - Modifié(e) le:
28.05.2021
