Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Canal |
|---|
Situation de l'ouvrage
| km | Nom |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 24 km | |
| différence de niveaux | ca. 22 m |
Extrait de la Wikipédia
Le canal de Donzère-Mondragon est un canal de dérivation du Rhône, situé dans le sud de la France. D'une longueur de 24 km, il se trouve entre les communes de Donzère dans la Drôme et de Mondragon en Vaucluse.
Histoire
Les travaux débutent en 1947. 1952, le canal est ouvert et le barrage mis en route.
Fonctions du canal
Situé à l'est du Rhône, le canal de Donzère-Mondragon permet de :
- Améliorer la navigation fluviale sur le Rhône. Comme l'ensemble du Rhône à l'aval de Lyon, il est au gabarit européen de 11,40 m x 190 m.
- Contrôler la puissance et le débit du Rhône.
- Alimenter en eau de refroidissement par circuit totalement isolé le site nucléaire du Tricastin.
- Alimenter le Barrage hydroélectrique de Donzère-Mondragon de Bollène, nommée "usine André Blondel". Cette usine est jumelée à l'écluse la plus haute de France, Saint-Pierre-de-Bollène (ou "Bollène" seul) : 23 mètres.
Éléments d'architecture
Le canal et le barrage
Le canal de Donzère-Mondragon est le plus long canal de dérivation du Rhône et en possède aussi la plus haute écluse.
La centrale de Bollène qui compte six groupes de production pour un débit maximum turbinable total de 1 970 m³/s est aujourd'hui classée monument historique ; une passe à poissons a été réalisée à proximité.
Longues berges dont certaines ont été rénovées.
Les ponts
Pour la circulation des voitures :
- Pont en poutre de 1950.
- Pont à haubans de 1952. 81 mètres de portée principale pour une longueur totale de 160 mètres. Ce pont dessiné par Albert Caquot a été le premier pont à haubans construit en France. Toutefois, le pont de Lézardrieux (Côtes d'Armor) comprenait des haubans depuis sa modification en 1925.
Protection de la nature
Le canal et ses berges sont classés comme réserve de chasse et de faune sauvage sur toute sa longueur, et sa partie vauclusienne fait partie d'un site Natura 2000.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Canal de Donzère-Mondragon" et modifié 28 janvier 2022 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1950): L'aménagement du Rhône et la construction de la chute de Donzère-Mondragon. Dans: Travaux, n. 186 (avril 1950), pp. 243.
- (1955): Aspects administratifs, financiers et commerciaux de l'aménagement de Donzère-Mondragon. Dans: Donzère-Mondragon. La Houille Blanche, Grenoble (France), pp. 443-453.
- (1951): Les chantiers de Donzère-Mondragon. Dans: Travaux, n. 195 (janvier 1951), pp. 25.
- (1955): Choix des caractéristiques hydrauliques de l'usine André Blondel. Dans: Donzère-Mondragon. La Houille Blanche, Grenoble (France), pp. 129-136.
- (1965): Conditions d'exploitation du dispositif de réalimentation de la nappe le long du canal de fuite de Donzère-Mondragon. Dans: La Houille Blanche, v. 51, n. 3 (avril 1965), pp. 253-260.
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sur cette fiche - Structure-ID
20082177 - Publié(e) le:
27.01.2022 - Modifié(e) le:
02.09.2023
