Informations générales
| Autre nom(s): | Burrard Street Bridge |
|---|---|
| Début des travaux: | 8 décembre 1930 |
| Achèvement: | 1er juillet 1932 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en acier |
| Style architectural: |
Art déco |
| Structure: |
viaducs d'accès: Pont en poutre en treillis avec tablier supérieur ouverture principale: Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Vancouver, Colombie Britannique, Canada |
|---|---|
| Coordonnées: | 49° 16' 31.76" N 123° 8' 13.22" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 836.08 m | |
| nombre de voies routières | 5 |
Matériaux
| treillis |
acier
|
|---|
Intervenants
Architecture
- George Lister Thornton Sharp (architecte)
Études techniques (structure)
- John R. Grant (ingénieur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2014): The politics of bicycle lane implementation: The case of Vancouver's Burrard Street Bridge. Dans: International Journal of Sustainable Transportation, v. 10, n. 3 (novembre 2014), pp. 225-235.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20011475 - Publié(e) le:
10.01.2004 - Modifié(e) le:
07.11.2024
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