Informations générales
| Achèvement: | 6 novembre 1869 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en fer |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Cité de Londres, Londres, Angleterre, Royaume-Uni Southwark, Londres, Angleterre, Royaume-Uni |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| A côté de: |
Blackfriars Railway Bridge (1886)
|
| Coordonnées: | 51° 30' 34.98" N 0° 6' 16.14" W |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 32 m | |
| longueur totale | 281 m | |
| nombre de travées | 5 |
Matériaux
| arcs |
fer forgé
|
|---|
Intervenants
Conception
- Joseph Cubitt (concepteur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2018): Nineteenth-century cast-iron parapet of Blackfriars Road Bridge, London, UK. Dans: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Engineering History and Heritage, v. 171, n. 4 (novembre 2018), pp. 156-167.
- (1912): The Widening of Blackfriars Bridge. Dans: Minutes of the Proceedings of the Institution of Civil Engineers, v. 190, n. 1912-4 ( 1912), pp. 271-292, plates.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20003160 - Publié(e) le:
23.02.2002 - Modifié(e) le:
04.01.2020
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