Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont à double nervure |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Sattledt, Haute-Autriche, Autriche |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Remplacé par: |
Pont sur la vallée de l'Aiter (2003)
|
| Coordonnées: | 48° 0' 52.59" N 13° 56' 16.26" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 427.80 m | |
| longueurs des travées | 48.30 m - 6 x 55.20 m - 48.30 m | |
| nombre de travées | 8 | |
| hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | max. 31 m | |
| tablier | largeur de la poutre | 2 x 14.80 m |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
maçonnerie
|
Chronologie
| 1939 — 1941 | Le piles sont construits pour un tablier en poutres d'acier, qui n'est pas achevé. |
|---|---|
| 1958 — 1962 | Construction du tablier en béton précontraint, le plus long en Europe à l'époque. |
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1994): Brücken / Bridges. Ästhetik und Gestaltung / Aesthetics and Design. 4ème édition, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Allemagne), pp. 178.
- (2004): Verbreiterung und Tragwerkserneuerung bei der Aitertalbrücke. Dans: Bauingenieur, v. 79, n. 3 (mars 2004).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20005595 - Publié(e) le:
29.09.2002 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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