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Effect on Tidal Current of Constructing the Akashi Kaikyo Bridge

Auteur(s):

Médium: papier de conférence
Langue(s): anglais
Conférence: IABSE Colloquium: Interaction between Major Engineering Structures and the Marine Environment, Nyborg, Denmark, 1991
Publié dans:
Page(s): 151-158
Année: 1991
DOI: 10.5169/seals-48500
Abstrait:

Influence de la construction du Pont Akashi Kaikyo sur le courant de marée

Le pont suspendu le plus long du monde est actuellement en construction au Japon. Ce rapport présente l'analyse mathématigue et les expériences de modèle hydrauligue conduites pour estimer l'effet sur le courant de marée dans l'environnement marin modifié par la récupération de terrains sur la mer pour les butées et les pylônes du pont dans le détroit.

Ouvrages et projets

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10016314
  • Publié(e) le:
    18.12.2004
  • Modifié(e) le:
    24.02.2021
 
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