M. Weiss
- (1903): Neuere Schnellzuglokomotiven. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 41, n. 25 (20 juin 1903).
- (1903): Neuer Schnellzuglokomotiven. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 41, n. 26 (27 juin 1903).
- (1901): Die Lokomotiven an der Pariser Weltausstellung. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 37, n. 20 (18 mai 1901).
- (1901): Die Lokomotiven an der Pariser Weltausstellung. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 37, n. 15 (13 avril 1901).
- (1912): Der Kurs über elektrische Traktion. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 59, n. 6 (10 février 1912).
- (1905): Vierzylinder-Verbund-Güterzug-Lokomotive der schweizerischen Bundesbahnen, Serie C 4/5. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 46, n. 17 (21 octobre 1905).
- (1909): Neue Versuchslokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen. Serien A 3/5 und C 4/5. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 53, n. 4 (23 janvier 1909).
- (1907): Heissdampf-Personenzugslokomotive Serie B 3/4der schweizerischen Bundesbahnen. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 50, n. 5 (3 août 1907).
- (1928): Güterzug-Luftdruckbremsen, mit besonderer Berücksichtigung der Drolshammer-Bremse. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 92, n. 2 (14 juillet 1928).
- (1928): Güterzug-Luftdruckbremsen, mit besonderer Berücksichtigung der Drolshammer-Bremse. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 92, n. 1 (7 juillet 1928).
- (1911): Die Gleichstrom-Dampflokomotive Serie C 4/5 der schweizerischen Bundesbahnen. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 57, n. 11 (18 mars 1911).
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