-
Strub, E. (1890): Die Vitznau-Rigibahn-Locomotiven. bisherige Erfahrungen und Resultate. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 16, n. 22 (29 novembre 1890).
https://doi.org/10.5169/seals-16463
-
Strub, E. (1890): Die Vitznau-Rigibahn-Locomotiven. bisherige Erfahrungen und Resultate. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 16, n. 21 (22 novembre 1890).
https://doi.org/10.5169/seals-16461
-
Strub, E. (1903): Die Vesuvbahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 41, n. 20 (16 mai 1903).
https://doi.org/10.5169/seals-23991
-
Strub, E. (1903): Die Vesuvbahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 41, n. 19 (9 mai 1903).
https://doi.org/10.5169/seals-23988
-
Strub, E. (1903): Die Vesuvbahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 41, n. 17 (25 avril 1903).
https://doi.org/10.5169/seals-23984
-
Strub, E. (1903): Die Vesuvbahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 41, n. 16 (18 avril 1903).
https://doi.org/10.5169/seals-23980
-
Strub, E. (1889): Strassen-Seilbahn in Lissabon. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 13, n. 20 (18 mai 1889).
https://doi.org/10.5169/seals-15628
-
Strub, E. (1893): Specialbahnen insbesondere die Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 21, n. 13 (31 mars 1893).
https://doi.org/10.5169/seals-18117
-
Strub, E. (1893): Specialbahnen insbesondere die Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 21, n. 12 (25 mars 1893).
https://doi.org/10.5169/seals-18115
-
Strub, E. (1891): Oberbau der Vitznau-Rigi-Bahn. bisherige Erfahrungen und Verbesserungen. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 17, n. 12 (21 mars 1891).
https://doi.org/10.5169/seals-86100
-
Strub, E. (1897): Der Oberbau der Jungfraubahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 29, n. 14 (3 avril 1897).
https://doi.org/10.5169/seals-82460
-
Strub, E. (1903): Die Mendelbahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 42, n. 23 (5 décembre 1903).
https://doi.org/10.5169/seals-24082
-
Strub, E. (1903): Die Mendelbahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 42, n. 21 (21 novembre 1903).
https://doi.org/10.5169/seals-24074
-
Strub, E. (1903): Die Mendelbahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 42, n. 20 (14 novembre 1903).
https://doi.org/10.5169/seals-24069
-
Strub, E. (1897): Die Kraftanlagen, Leitungen und Fahrzeuge der Jungfraubahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 30, n. 3 (17 juillet 1897).
https://doi.org/10.5169/seals-82489
-
Strub, E. (1892): Drahtseilbahn auf den Monte S. Salvatore bei Lugano. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 19, n. 6 (6 février 1892).
https://doi.org/10.5169/seals-17379
-
Strub, E. (1895): Berner Oberland-Bahnen mit besonderer Berücksichtigung der schweiz. Zahnradbahnen mit Reibungsstrecken. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 25, n. 17 (27 avril 1895).
https://doi.org/10.5169/seals-19255
-
Strub, E. (1895): Berner Oberland-Bahnen mit besonderer Berücksichtigung der schweiz. Zahnradbahnen mit Reibungsstrecken. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 25, n. 16 (20 avril 1895).
https://doi.org/10.5169/seals-19253
-
Strub, E. (1895): Berner Oberland-Bahnen mit besonderer Berücksichtigung der schweiz. Zahnradbahnen mit Reibungsstrecken. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 25, n. 14 (6 avril 1895).
https://doi.org/10.5169/seals-19249
-
Strub, E. (1895): Berner Oberland-Bahnen mit besonderer Berücksichtigung der schweiz. Zahnradbahnen mit Reibungsstrecken. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 25, n. 13 (30 mars 1895).
https://doi.org/10.5169/seals-19248
-
Strub, E. (1895): Berner Oberland-Bahnen mit besonderer Berücksichtigung der schweiz. Zahnradbahnen mit Reibungsstrecken. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 25, n. 12 (23 mars 1895).
https://doi.org/10.5169/seals-19244
-
Strub, E. (1895): Berner Oberland-Bahnen mit besonderer Berücksichtigung der schweiz. Zahnradbahnen mit Reibungsstrecken. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 25, n. 11 (16 mars 1895).
https://doi.org/10.5169/seals-19243
-
Strub, E. (1895): Berner Oberland-Bahnen mit besonderer Berücksichtigung der schweiz. Zahnradbahnen mit Reibungsstrecken. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 25, n. 9 (2 mars 1895).
https://doi.org/10.5169/seals-19238
-
Strub, E. (1895): Berner Oberland-Bahnen mit besonderer Berücksichtigung der schweiz. Zahnradbahnen mit Reibungsstrecken. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 25, n. 8 (23 février 1895).
https://doi.org/10.5169/seals-19234
-
Strub, E. (1893): Wengernalpbahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 22, n. 10 (9 septembre 1893).
https://doi.org/10.5169/seals-18172
-
Strub, E. (1893): Wengernalpbahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 22, n. 9 (2 septembre 1893).
https://doi.org/10.5169/seals-18169
-
Strub, E. (1893): Wengernalpbahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 22, n. 8 (26 août 1893).
https://doi.org/10.5169/seals-18165
-
Strub, E. (1896): Zum 25jährigen Jubiläum der Rigibahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 27, n. 23 (6 juin 1896).
https://doi.org/10.5169/seals-82352
-
Strub, E. (1896): Zum 25jährigen Jubiläum der Rigibahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 27, n. 22 (30 mai 1896).
https://doi.org/10.5169/seals-82350
-
Strub, E. (1891): Abänderung des Längenprofils der Seilbahn Territet-Glion. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 17, n. 3 (17 janvier 1891).
https://doi.org/10.5169/seals-86081