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Andreas Stollwitzer ORCID

La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Stollwitzer, Andreas / Bettinelli, Lara / Fink, Josef (2023): Experimental analysis of longitudinal and lateral track‐bridge interaction of the ballasted track in railway bridges. Dans: ce/papers, v. 6, n. 5 (septembre 2023).

    https://doi.org/10.1002/cepa.2128

  2. Stollwitzer, Andreas / Bettinelli, Lara / Fink, Josef (2023): The longitudinal track-bridge interaction of ballasted track in railway bridges: Experimental determination of dynamic stiffness and damping characteristics. Dans: Engineering Structures, v. 274 (janvier 2023).

    https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2022.115115

  3. Bettinelli, Lara / Glatz, Bernhard / Stollwitzer, Andreas / Fink, Josef (2022): Comparison of different approaches for considering vehicle-bridge-interaction in dynamic calculations of high-speed railway bridges. Dans: Engineering Structures, v. 270 (novembre 2022).

    https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2022.114897

  4. Stollwitzer, Andreas / Bettinelli, Lara / Fink, Josef (2022): Approach for the mathematical calculation of the damping factor of railway bridges with ballasted track. Présenté pendant: IABSE Symposium: Challenges for Existing and Oncoming Structures, Prague, Czech Republic, 25-27 May 2022.

    https://doi.org/10.2749/prague.2022.1460

  5. Stollwitzer, Andreas / Fink, Josef / Malik, Tahira (2021): Influence of the ballasted track on the dynamic behaviour of steel railway bridges. Dans: ce/papers, v. 4, n. 2-4 (septembre 2021).

    https://doi.org/10.1002/cepa.1516

  6. Stollwitzer, Andreas / Fink, Josef (2021): Die rechnerische Bestimmung der Dämpfung von Stahl‐Eisenbahnbrücken – Teil 2: Verifizierung anhand von Bestandsbrücken. Dans: Stahlbau, v. 90, n. 6 (juin 2021).

    https://doi.org/10.1002/stab.202100013

  7. Stollwitzer, Andreas / Fink, Josef (2021): Die rechnerische Bestimmung der Dämpfung von Stahl‐Eisenbahnbrücken – Teil 1: Theorie. Dans: Stahlbau, v. 90, n. 4 (avril 2021).

    https://doi.org/10.1002/stab.202100009

  8. Stollwitzer, Andreas / Fink, Josef (2021): Dämpfungskennwerte des Schotteroberbaus auf Eisenbahnbrücken. Teil 1: Vertikale Relativbewegungen im Schotteroberbau. Dans: Bautechnik, v. 98, n. 7 (juillet 2021).

    https://doi.org/10.1002/bate.202000092

  9. Stollwitzer, Andreas / Fink, Josef (2021): Dämpfungskennwerte des Schotteroberbaus auf Eisenbahnbrücken. Teil 2: Energiedissipation im Schotteroberbau und zugehöriges Rechenmodell. Dans: Bautechnik, v. 98, n. 8 (août 2021).

    https://doi.org/10.1002/bate.202000100

  10. Stollwitzer, Andreas / Fink, Josef (2020): Analyse des dynamischen Schotteroberbauverhaltens anhand einer Großversuchsanlage mit vertikaler Kraftanregung/Analysis of the dynamic behaviour of ballasted track based on a large-scale test setup with vertical loading. Dans: Bauingenieur, v. 95, n. 1 (janvier 2020).

    https://doi.org/10.37544/0005-6650-2020-01-36

  11. Stollwitzer, Andreas / Fink, Josef / Malik, Tahira (2020): Experimental analysis of damping mechanisms in ballasted track on single-track railway bridges. Dans: Engineering Structures, v. 220 (octobre 2020).

    https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2020.110982

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