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Andreas Stollwitzer ORCID

Die folgende Bibliografie enthält alle in dieser Datenbank indizierten Veröffentlichungen, die mit diesem Namen als Autor, Herausgeber oder anderweitig Beitragenden verbunden sind.

  1. Stollwitzer, Andreas / Bettinelli, Lara / Fink, Josef: Vertical Track-Bridge Interaction in Railway Bridges with Ballast Superstructure: Experimental Analysis of Dynamic Stiffness and Damping Behavior. In: International Journal of Structural Stability and Dynamics.

    https://doi.org/10.1142/s0219455425400085

  2. Stollwitzer, Andreas / Bettinelli, Lara / Fink, Josef (2023): Experimental analysis of longitudinal and lateral track‐bridge interaction of the ballasted track in railway bridges. In: ce/papers, v. 6, n. 5 (September 2023).

    https://doi.org/10.1002/cepa.2128

  3. Stollwitzer, Andreas / Bettinelli, Lara / Fink, Josef (2023): The longitudinal track-bridge interaction of ballasted track in railway bridges: Experimental determination of dynamic stiffness and damping characteristics. In: Engineering Structures, v. 274 (Januar 2023).

    https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2022.115115

  4. Bettinelli, Lara / Glatz, Bernhard / Stollwitzer, Andreas / Fink, Josef (2022): Comparison of different approaches for considering vehicle-bridge-interaction in dynamic calculations of high-speed railway bridges. In: Engineering Structures, v. 270 (November 2022).

    https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2022.114897

  5. Stollwitzer, Andreas / Bettinelli, Lara / Fink, Josef (2022): Approach for the mathematical calculation of the damping factor of railway bridges with ballasted track. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Challenges for Existing and Oncoming Structures, Prague, Czech Republic, 25-27 May 2022.

    https://doi.org/10.2749/prague.2022.1460

  6. Stollwitzer, Andreas / Fink, Josef / Malik, Tahira (2021): Influence of the ballasted track on the dynamic behaviour of steel railway bridges. In: ce/papers, v. 4, n. 2-4 (September 2021).

    https://doi.org/10.1002/cepa.1516

  7. Stollwitzer, Andreas / Fink, Josef (2021): Die rechnerische Bestimmung der Dämpfung von Stahl‐Eisenbahnbrücken – Teil 2: Verifizierung anhand von Bestandsbrücken. In: Stahlbau, v. 90, n. 6 (Juni 2021).

    https://doi.org/10.1002/stab.202100013

  8. Stollwitzer, Andreas / Fink, Josef (2021): Die rechnerische Bestimmung der Dämpfung von Stahl‐Eisenbahnbrücken – Teil 1: Theorie. In: Stahlbau, v. 90, n. 4 (April 2021).

    https://doi.org/10.1002/stab.202100009

  9. Stollwitzer, Andreas / Fink, Josef (2021): Dämpfungskennwerte des Schotteroberbaus auf Eisenbahnbrücken. Teil 1: Vertikale Relativbewegungen im Schotteroberbau. In: Bautechnik, v. 98, n. 7 (Juli 2021).

    https://doi.org/10.1002/bate.202000092

  10. Stollwitzer, Andreas / Fink, Josef (2021): Dämpfungskennwerte des Schotteroberbaus auf Eisenbahnbrücken. Teil 2: Energiedissipation im Schotteroberbau und zugehöriges Rechenmodell. In: Bautechnik, v. 98, n. 8 (August 2021).

    https://doi.org/10.1002/bate.202000100

  11. Stollwitzer, Andreas / Fink, Josef (2020): Analyse des dynamischen Schotteroberbauverhaltens anhand einer Großversuchsanlage mit vertikaler Kraftanregung/Analysis of the dynamic behaviour of ballasted track based on a large-scale test setup with vertical loading. In: Bauingenieur, v. 95, n. 1 (Januar 2020).

    https://doi.org/10.37544/0005-6650-2020-01-36

  12. Stollwitzer, Andreas / Fink, Josef / Malik, Tahira (2020): Experimental analysis of damping mechanisms in ballasted track on single-track railway bridges. In: Engineering Structures, v. 220 (Oktober 2020).

    https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2020.110982

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