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Rainer Rengshausen

La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Rengshausen, Rainer / Weiner, Thorsten (2018): Metro Doha Green Line - More than 30 km of tunnel in 18 months. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 11, n. 1 (février 2018).

    https://doi.org/10.1002/geot.201700061

  2. Köhler, Hans / Rengshausen, Rainer (2016): Metro Doha Green Line - EPB TBM tunnelling under very special circumstances / Metro Doha Green Line - EPB-Vortriebe unter Berücksichtigung sehr spezieller Randbedingungen. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 9, n. 5 ( 2016).

    https://doi.org/10.1002/geot.201600047

  3. Köhler, Hans / Rengshausen, Rainer (2014): Doha Metro Green Line - Six tunnel boring machines in the starting phase / Metro Doha Green Line - Sechs Tunnelvortriebsmaschinen in der Startphase. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 7, n. 6 ( 2014).

    https://doi.org/10.1002/geot.201400060

  4. Rengshausen, Rainer / Tauriainen, Riku / Raedle, Andreas (2014): TBM and spoil treatment selection process - case history Crossrail C310 Thames Tunnel. Slurry TBM versus EPB TBM. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 7, n. 1 ( 2014).

    https://doi.org/10.1002/geot.201400001

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