R. Abt
- Panama-Canal. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 10, n. 22 (3 décembre 1887). (1887):
- Honigmann'sche Locomotiven. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 5, n. 11 (14 mars 1885). (1885):
- Zum Artikel "Die stärkste Locomotive der Welt". Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 4, n. 20 (15 novembre 1884). (1884):
- Zum Artikel. "Die stärkste Locomotive der Welt". Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 4, n. 18 (1 novembre 1884). (1884):
- Der Suezcanal - doppelspurig. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 1, n. 19 (12 mai 1883). (1883):
- Aus der Maschinenhalle der schweizerischen Landesausstellung. schweizerischer Eisenbahnverkehr 1872-1882. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 1, n. 25 (23 juin 1883). (1883):
- Seilbahn Lugano. System Abt. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 9, n. 7 (12 février 1887). (1887):
- Seilbahn Lugano. System Abt. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 9, n. 6 (5 février 1887). (1887):
- Gipsbahn Ennetmoos. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 12, n. 19 (17 novembre 1888). (1888):
- Erinnerung an die Ausstellung in Amsterdam. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 2, n. 19 (10 novembre 1883). (1883):
- A.S. Hallidie's Strassenbahnen mit Seilbetrieb. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 1, n. 3 (20 janvier 1883). (1883):
- Eisenbahnen und Nothlage. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 7, n. 7 (13 février 1886). (1886):
- Rhonebahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 7, n. 16 (17 avril 1886). (1886):
- Practische Ausbildung der Maschinen-Ingenieure. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 8, n. 3 (17 juillet 1886). (1886):